Fehlt noch was ?

Gewichtstuning: LiOn-Akku und anderen leichteren Endtopf montieren.
Guten Polsterer suchen und die Sitzbank individuell optimieren.
Ansonsten gibt es auf "Adventure Rider" viele Tipps zu Um- / Anbauten an der 690er Enduro.

Die Powerparts-Ergo-Sitzbank kommt von Touratech?
Wäre mir neu, will ich aber nicht ausschließen.
Die KTM-Ergo-Sitzbank von 2010 war ihr Geld nicht wert.

Auf jeden Fall kommt die TT-Sitzbank von Kahedo, das ist sicher.
Bei Kahedo gibts die Sitzbank günstiger als bei TT, und die Kahedo-Bank ist top. 500 km Tagestour auf Landstrassen, und der Arsch brennt immer noch nicht.

Wenn mal mit und mal ohne Gepäck gefahren wird, ist ne hydraulische Verstellung der Federvorspannung sehr praktisch.
http://www.rally-raidproducts.…hite-power-ktm-690-enduro

Entdrosseln (nach dem 1000er-Service):
Gerade beim Endurofahren im Gelände ist es wichtig,
dass die von unten raus prächtig zieht!
(Wer´s einmal probiert hat,
will´s nimmer missen.)

Zitat von fmwag

Bei knapp über 350 € wäre das dann so

PS: Sind das bei Dir eigene Praxiserfahrungen (also nicht nur von einer Probefahrt) ?

Also ich hatte die PP - Sitzbank auf meiner SMC R, nach einer Ausfahrt so in etwa 350 km kam mir das Teil nie wieder unter den . Absolut nicht empfehlenswert, dagegen fühlt sich die originale wie ein Sofa an.

Wie gesagt, die TT-Bank kommt von Kahedo.
http://shop.touratech.de/komfo…mc-atmungsaktiv-hoch.html
Bei Kahedo direkt gibts die gleich Bank, nur nicht atmungsaktiv (habe ich noch nie vermisst), wesentlich günstiger für 225,- €. Und diese Bank ist top.
http://shop.kahedo.com/Sitzbae…690-SMC-Supermoto::4.html

Zitat von pässefahrer

Bei Kahedo direkt gibts die gleich Bank, nur nicht atmungsaktiv (habe ich noch nie vermisst), wesentlich günstiger für 225,- €. Und diese Bank ist top.
http://shop.kahedo.com/Sitzbae…690-SMC-Supermoto::4.html

Aber doch nur, wenn Du Deine eigene Sitzbank einsendest. Ansonsten kommen doch noch mal 150,- EUR drauf.

und Sitzhöhe + 2,5 cm.....

Ich habe das originale Sitzbrett montiert und verwende für längere Touren einen Polster (wie Airhawk oder Amphibous).

Aber ich habe viel recherchiert und bin auch immer auf das Ergebnis gekommen das oben gepostet wurde: PP-Ergo-Sitzbank ist teurer Müll (sowie sehr viel im PP-Programm mM nach) und die TT/Kahedo ist gut. So gesehen hast du die richtige gekauft!

Was ich noch sinnvoll fände: Weichere Griffgummis, falls das mit den Heizgriffen kompatibel ist. Und ich finde die Pivot Pegz Fußrasten gut wenn man öfter mal offroad unterwegs ist.

Habe meine ähnlich bestellt. Ist noch eine 2014 und kommt Anfang Januar. Ich habe noch den Kofferträger geordert, da Alukistenfan. Dafür keine Heizgriffe und eine härtere Feder hinten wg Eigengewicht und Gepäck. Die PP-Sitzbank bekomme ich auch. Werde mal sehen ob die so schlecht ist. Habe das ganze PP-Zubehör für einen sehr fairen Preis bekommen,kann dann immer noch auf Kahedo(Touratech) updaten. Und die Kontaktstellen müßen einfach passen.Was für eine 75kg Person ein hartes Brett ist kann bei 100kg komfortabel sein. Eine Sitzbank muß auch eingefahren werden.

Meiner langjährigen Erfahrung nach werden Motorräder SELTEN besser,
indem man irgendetwas dranschraubt,
aber sehr sehr oft, indem man etwas weglässt:
Entdrossle die Mühle und du wirst damit UNVERGLEICHLICH mehr Spaß haben!