Hallo!
Welchen MINDEST- und MAXIMAL-Abstand darf/muss der ABS-Sensor vom Sensorrad haben, damit das ABS einwandfrei funktioniert. 
Vielleicht hat ja jemand von Euch belegbare Infos dazu. Ich habe leider nichts zu dem Thema finden können; weder hier im Forum noch in der Reparaturanleitung. 
Hab auch schon mittels Google das Netz über ne Stunde durchsucht.
In den BMW Foren – sollen auch Bosch drin haben – steht einmal ">0,5--1,5 mm" und dann "zwischen 0,2 und 1,7 mm" 
Also bei der art sensoren ist ein Sn von 0,2 bis 1,5 relativ normal. Aber wieso nicht so nah wie möglich ran setzen, ohne dass er schleift, also mit etwa 0,5 mm abstand? Der mindestabstand is eh nur notwendig, damit das ding sicher nicht schleift. Aber funktionieren tuts auch bei 0 abstand.
Belegbar wirst du nur was finden, wenn du den hersteller und dann noch jemanden aus der abteilung beim hersteller kennst. Aber die funktion von induktiven oder kapazitiven sensoren ist immer gleich: objekt im mindestabstand und der sensor schaltet.
Es geht um mein Winterumbau-Projekt 2014/2015 – REVOLUTION
und bei den neuen Bremsscheiben kommt das Sensorrad näher an den Sensor.
Es soll angeblich auch Probleme geben, wenn es zu nah ist. Das Magnetfeld soll sich dann überlagern und somit das ABS nicht mehr korrekt funktionieren.
Bosch habe ich auch schon angeschrieben. 
Dann hoff ich mal, dass die dir antworten undbso hilfsbereit sind wie die bei yamaha 
Ansonsten bleibt nur vorn aufbocken, ein messgerät an den sensor hängen und das vorderrad durchdrehen. Langsam, dann siehst du ob und wie er arbeitet.
Dann auf später verschieben. Aber wer braucht schon ABS
Wie viel abstand bleibt denn noch, wenn alles zusammengebaut ist?
ich würde nicht <0,5mm gehen. Ansonsten kann man das leicht messen und sofort auf dem Oskar sehen, siehe hier Seite 23
http://www.motor-talk.de/forum….html?attachmentId=711617
Falls du keinen Oskar hast, hier gibt es sowas preiswert : http://www.sander-electronic.de/dso.html kann man immer gebrauchen 
wo liegt denn das problem? montiere einfach eine distanzhülse an der befestigungsschraube
des sensors! evtl. mit längerer schraube und schon ist der abstand wieder wie original.
des sensors! evtl. mit längerer schraube und schon ist der abstand wieder wie original.
Hab ich auch gedacht, aber…
Außerdem wäre es hilfreich zu wissen, was das Bosch 9M+-ABS an Maßen erwartet.
probiere es doch einfach aus 
und wenn die schürfwunde lacht hat es nicht gepasst 
Damit das über die Suche auch gefunden wird: ABS-Sensor, ABS-Sensorrad, Anti-Blockier-System
Da selbst Bosch mir den Abstand nicht nennen konnte – O-Ton "wir sind nur der Zulieferer", habe ich das an ein paar Modellen der 690 Duke 4 mittels Führerlehren ausgemessen.
Der Original-Abstand von ABS-Sensor zum ABS-Sensorrad beträgt genau 1mm!
Tipp
Achtet darauf, dass Euer Sensorrad plan und heile ist.
Das Ding ist sehr weich und verbiegt sich daher leicht.
Das ist beim Bremsscheibenwechsel ebenso zu beachten sowie generell bei den Offroad-Fahrern, da Steinchen diesen verbiegen könnten. 
Edit
Sind natürlich 1mm!!!
Ohne schmarrn? 10mm? Teurer sensor...
1mm ist richtig
Denks mir doch, denn je höher die auslösedistanz solcher sensoren is, desto teurer werden die. Abgesehen davon, dass die genauigkeit leidet. Vmtl ist da ein sensor mit einer Sn von 1,6mm verbaut. 1,2 ginge auch, aber da darf nix passieren, was die abstände beeinträchtigt
