pleullager defekt bei 36500km

    hi
    habe heute wärend der fahrt plötzlich ein rigtig lautes kloppfen bemerkt.
    darauf hin sofort ab zum händler und die niederschmetternde diagnose pleullager futsch :weinen::kotz:
    nun werde ich wahrscheinlich einen austauschmotor auf garantie bekommen,
    meine frage nun hatte schonmal einer solch hein problem bei 36500KM oder hatte ich einfach nur pech

    36500km? das ist ja schon ne Menge :respekt: ich glaube die wenigsten hier haben soviel runter von daher ist das Problem noch nicht bekannt

    hi
    also zuerst war das gereusch bei der fahrt garnicht richtig zu hören nur als ich angehalten bin,
    doch dann wurde das gereusch sehr laut und kam eindeutig aus der zylinder kurbelwellen region.
    es hörte sich nach einer mischung aus klappern und klopfen an und das sehr laut
    als ich dan das mopped beim händler startete war es für ihn sogut wie sicher pleullager

    Das hatte ich mal nach 8000km mit meiner ersten 200er. Da war aber nur der Steuerkettenspanner defekt. Läuft der Motor noch so wie vorher? Power und Gasannahme?

    Defekte Pleuellager machen sich durch heftigste vertikale Schläge bemerkbar.


    Und das geht dann bis zum Abriss.

    Meine Duke 125 ist in Karachi

    :wheelie: