Hi,
Ich hätt da mal so eine kleine Frage.
Hab mit meiner Duke 2 bei 7200km mal nen kleineren motorschaden gehabt.
(kipphebel der Einlassseite auf der Kipphebelwelle festgefressen)
Jetzt schau ich immer genau drauf sie erst richtig warmzufahren (hab ich vorher auch schon gemacht, aber nie ganz so bewusst)
Und jetzt les ich da herinnen auch immer wieder das man sie "richtig" warm fahren soll. Aber hey. Woher weiß ich das wirklich???
fahr meist so 5km im dritten gang bei 3700U/min (muss erst immer aus der stadt raus)
wie fahrt ihr eure kleine warm????