Ich bin seit 10 Tagen der stolze Besitzer einer Adventure 1190. 
Da ich öfters und länger mit meiner “besseren Hälfte” unterwegs bin, ist ihr Komfort wichtig.
Das erste mal dass wir das Motorrad ausprobiert haben hat sie mir gleich gesagt (schon vor dem Fahren !) dass die Fussrasten viel zu hoch sind.
Das hat sich nach 30 Km Probefahrt leider bestätigt, mit ihren 1,80 Metern muss sie die Beine viel zu viel abwinkeln. 
Und sie ist nicht die Einzige, wie ich es auf diesem Forum schon gelesen habe.
Es gibt ja diese Verlängerungen von MV-Motorrad, aber 128 euros dafür sind mir ein bischen zuviel.
Also hab ich mir selber 2 Platinen und 6 Distanzhülsen gebastelt, mit dem Ziel die Fussrasten 7 cm herabzusetzen.
Mehr als 7 cm scheinen schwierig zu machen, wegen des Auspuffs rechts.
Mann kann natürlich die Rasten auch weniger als 7 cm herabsetzen, dazu die Platinen einfach ein wenig kürzer machen.
Die Platinen und Distanzhülsen sind aus Aluminium gefertigt, dazu kommen noch ein paar Inbusschrauben :
2 Mal M8x80, 2 Mal M8x30 und 4 Mal M8 x 50, zuzüglich 8er Muttern und Unterlegscheiben
Damit ich die Rechte Fussraste wegen des Auspuffs nicht zu sehr nach rechts versetzen musste, habe ich das Hinterteil der Raste ein wenig abgeschnitten.
Mit den so herabgesetzten Fussrasten ist meine Frau jetzt vollends glücklich, und dass die Rasten mehr nach aussen stehen stört sie überhaupt nicht.
Bodenfreiheit in Schräglage bleibt genug übrig, jedenfalls haben ihre Schuhe bis jetzt noch nicht auf dem Asphalt aufgesetzt, was mit unserer V-Strom 650 manchmal passiert.
Für die, die es interessiert, hier die Zeichnungen der Teile :
platine.jpg
entretoise.jpg
Die Platinen hab ich aus 5 mm starkem Alublech gefertigt (hatte ich im Keller herumliegen), 8 mm wäre vielleicht noch besser.
Aber da sich meine Sozia nicht auf die Rasten stellt wenn sie Aufsteigt, reicht es.
Von den 6 Distanzhülsen sind 4 27 mm lang, und 2 42 mm. (Länge “l” auf der Zeichnung)
Auf der linken Seite des Motorrads brauch man die Distanzhülsen, damit der Hauptständer nicht gegen die Fussraste anschlägt.
Es wird dadurch ein bischen schwieriger ihn mit dem Fuss zu erreichen, aber es bleibt möglich.
Die Fertigen Teile :
1.jpg
Ich werde sie später vielleicht eloxieren lassen, aber vorläufig habe ich sie so montiert.
Und so sieht es fertig aus :
Auf der linken Seite :
2.jpg 3.jpg 4.jpg
Und rechts :
5.jpg 6.jpg 7.jpg 8.jpg
Sooo, vielleicht wird's dem einen oder anderen die Ehe retten !! 
Roland
geweih der Käte nicht, auch nicht seit der Tieferlegung der Fussrasten. Allerdings ist ihr Popo eher von der schmalen Sorte und es wird hier wohl genauso jede Sozia / jeder Sozius sein eigenes Ergo-Wohlfühlerlebnis suchen müssen wie die Fahrer mit Scheibe, Sitz, Fussraste, etc.
, hab noch keine R mit T Dekor gesehen - umgekehrt schon 
ist begeistert.
