Du willst nicht wirklich ne kleinere Bremspumpe anbauen oder? 
Guck mal was für Beläge du drauf hast. Mach die organischen (Serienbeläge) drauf. Das geht eigentlich ganz gut.
Wenn du von über 200 mal runter bremsen musst, wirst du dankbar sein. Ich würde keinesfalls eine kleinere Bremspumpe anbauen.
Du willst nicht wirklich ne kleinere Bremspumpe anbauen oder?
Guck mal was für Beläge du drauf hast. Mach die organischen (Serienbeläge) drauf. Das geht eigentlich ganz gut.
Wenn du von über 200 mal runter bremsen musst, wirst du dankbar sein. Ich würde keinesfalls eine kleinere Bremspumpe anbauen.
ich werde auch in absehbarer zeit auf breaking wave umsteigen.
...leg ein paar Taler drauf und nimm die Brembo Supersport (5,5mm) 
wenn Du Dir eine größere Handkraft wünscht muss es aber eine Bremspunpe mit größerem Kolben sein.
Großer Kolben → mehr Handkraft, aber auch weniger Hebelweg
Kleiner Kolben → weniger Handkraft, aber mehr Hebelweg
Du willst nicht wirklich ne kleinere Bremspumpe anbauen oder?
Guck mal was für Beläge du drauf hast. Mach die organischen (Serienbeläge) drauf. Das geht eigentlich ganz gut.
Wenn du von über 200 mal runter bremsen musst, wirst du dankbar sein. Ich würde keinesfalls eine kleinere Bremspumpe anbauen.
organische beläge im orginal??? Never!!! ...da unterliegst du wohl einem irrtum ;)
Aber die originalbeläge von brembo bei ktm haben einen relativ geringen kaltreibwert was bei einen schreckbremsung mit kalten scheiben entgegenkommt.
Das verkeht sich allerdibgs ins Gegenteil bei warmen scheiben weil die brembo dort beginnen giftiger zu werden
Kalt wie warm funktionieren zugelassene ap beläge am gleichmäßigen.
statt Umbau der Bremspumpe würde ich km fressen und bremsübungen empfehlen 
langsam an blockiergrenze herantesten
Servus, und ich bin am überlegen ob ich mir eine RCS dran knalle;-)
Also ochstest evtl anfangen,an deinem "Bremsfinger" zu üben. Nicht böse gemeint,aber eine kleinere Pumpe an die RC? Denke nicht,das es ratsam ist.
Gruß
organische beläge im orginal??? Never!!! ...da unterliegst du wohl einem irrtum ;)
Oh, hätte ich jetzt gedacht 
Hi !
Mit einer Grossen Bremspumpe - sagen wir mal Durchmesser 20 mm schiebt man viel Bremsflüssigkeit mit
kurzem Hebelweg nach unten , muss aber fester drücken ! Hätte man Durchmesser des Geberzylinders nur
10mm z.B. , dann schiebt man nur die Hälfte Bremsflüssigkeit oder doppelten Hebelweg mit halber Handkraft
nach unten zu den Bremssätteln. Gleiche Hebelumlenkung vorausgesetzt natürlich . Aber bei einer RC8
Bremspumpe passt alles bestens , da braucht man nix umbauen ! Handhebel richtig einstellen und den Pin
der auf die Bremspumpe drückt fetten . Lass die Bremsscheiben drinnen - die Originalen sind sehr gut .
Kontrolliere mal die Bremsbeläge , vielleicht hat evtl. ein Vorbesitzer mal sehr aggressive Beläge eingebaut.
Ciao Tom
Hi,
also ich habe an meiner RC8R die Brembo 19x20 Radialpumpe verbaut (ähnlich der RCS), passt perfekt, super Druckpunkt und super zu dosieren.
Gruß Teddy
ich bin jetzt umgestiegen auf bracking wave komplett. die bremse ist jetzt so wie sie sein muss. ich vermute die bremse war so agressiev weil der bremsflüssigkeitsbehälter über max war...
