Vmax 256kmh

Konnte sie erst 1x ohne Topcase (dann pendelt sie ab 180, und auf der Autobahn ist der Kasten eigentlich immer drauf) testen, bei 240 Navianzeige setzte die Verkehrssituation dem Test ein Ende, aber da wäre noch was gegangen, ich glaube die 250.

Zitat von pauke

Tacho geht sie 270 kmh sind echte 250 kmh laut navi.

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Bei mir auch genau so. Erst am Sonntag wieder getestet auf der nach Hause Fahrt.

Zitat von 1290edi

Meine habe ich bei freier Autobahn bis auf 265 Tacho gebracht. Die tachovoreilung lag bei 7%, also echte 248 km/h.
Muss aber dazu sagen, das ich mit meinen 130 kg brutto & Gepäck nicht gerade wenig Gewicht Transportiert habe...

Auch wenn's nirgends steht, aber ich vermute mal es geht hier um die 1190 @

Ich habe meine 1190er noch nicht ausgefahren. Kann aber zur Tachovoreilung sagen das er bei Navi 100 auf dem Tacho 108 anzeigt.
Habe sie mal bis 244 Km/h gefahren um zu testen ob sie Pendelt, tat sie aber nicht.

Tacho über 270km/h schon öfters, einmal 284!!! , in Motorradjeans und Textiljacke, leicht unruhig ( ich auch )aber vom pendeln weit entfernt. Leider kein GPS dabeigehabt, der Tacho muss mächtig voreilen, aber die Werksangabe von 250 km/h erreicht sie definitiv.

Zitat von bims

Ich habe meine 1190er noch nicht ausgefahren. Kann aber zur Tachovoreilung sagen das er bei Navi 100 auf dem Tacho 108 anzeigt.
Habe sie mal bis 244 Km/h gefahren um zu testen ob sie Pendelt, tat sie aber nicht.

Dazu nur eine kleine Anmerkung:
Ich nehme an, dass das 244 km/h laut Tacho waren. Bei der Voreilung des Tachos in diesem Bereich dürften das dann ca. echte(!) 220 km/h gewsen sein. Bis zu dieser Geschwindigkeit pendelt meine @ auch nicht. Das Pendeln beginnt erst bei ca. echten(!) 230 km/h (lt. Navi).
Mehrere Versuche durch meinen Händler, durch Verstellen des Lenkkopflagers eine Verbesserung zu erreichen, haben leider nichts gebracht - im Gegenteil: Das Pendeln begann schon bei echten(!) gut 200 km/h und war noch deutlicher ausgeprägt.
Mein Händler hat mir mitgeteilt, dass KTM zwischenzeitlich meine Verbindungsdaten bei ihm abgefragt hat und sich mit mir in Verbindung setzen wird. Das warte ich jetzt erst mal ab.

Zitat

Ohhhh peinlich!
>15.000Km und noch nie ausgefahren
Hab Angst vor Warp7
V-Max interessiert mich eigentlich auch nicht wirklich , für sowas würd ich ne Habusel oder ähnlich gebücktes über nen Salzsee....
.
Was zählt ist der Schub-Aus-Der-Ecke

Und was hat das jetzt mit der Frage zu tun?

Zitat von HardyB

Und was hat das jetzt mit der Frage zu tun?

Ob der Schub aus der Ecke zählt und/oder auch die erreichbare Höchstgeschwindigkeit, ist eine ganz individuelle Sache. Das kann und muss jeder für sich selbst entscheiden, weshalb ich es auch für unpassend halte, wenn da jemand meint, einem anderen erklären oder gar vorschreiben zu müssen, worauf es denn nun ankommt oder eben nicht.
Mir persönlich ist die erreichbare Höchstgeschwindigkeit eigentlich auch nicht so wahnsinnig wichtig, weil ich ohnehin nur auf der Autobahn fahre, wenn es unbedingt sein muss - und auch dann sehr selten schneller als 200 km/h.
Trotzdem bin ich der Meinung, dass das Moped die angegebene Höchstgeschwindigkeit tatsächlich auch erreichen sollte. Das mag zwar für mich selbst nicht die entscheidende Rolle spielen - für einen Interessenten bei einem Verkauf des Mopeds aber möglicherweise schon. Dies insbesondere, ob das Moped die angegebene Höchstgeschwindigkeit auch pendelfrei erreicht, weshalb ich mir erlaubt habe, das auszuprobieren. Und dabei mußte ich eben feststellen, dass mein Moped bei echten 230 km/h anfängt zu pendeln; dies in einer Stärke, dass ich da nicht weiter beschleunigen wollte, obwohl von der Motorleistung her schon noch etwas drin gewesen wäre. Ich gehe deshalb schon davon aus, dass die @ die angegebene Höchstgeschwindigkeit auch tatsächlich erreichen kann - wenn sie nicht pendelt.
Weil die Tachoabweichung bei meinen Versuchsfahrten gerade im sehr hohen Geschwindigkeitsbereich schon ganz bemerkenswert ausgefallen ist, habe ich mir schließlich erlaubt, darauf hinzuweisen, dass meine @ erst bei echten 230 km/h anfängt zu pendeln - und damit bei Tacho 244 km/h noch nicht.
That`s all.

Zitat von ktmarcus70

Ich persöhnlich fahre auch selten schneller als 150-160 auf der Bahn, und beführworte ein Speedlimit auf deutschen Autobahnen.
Aber wenn man mir 150PS verkauft, dann hätte ich die auch gerne. Und wie kann der Normalbürger das überprüfen?!

Preisfrage: Wieviel Widersprüche können sie im oben genannten Text finden?

Bei mir ist sie definitiv mit der Zeit flotter geworden.

Bei 1000km das erste mal getestet 256km/h geschaft irgendwann mal auf der AB mit Navi getestet 276Km/h Tacho Navi 255km/h.

Zitat von ktmarcus70

Aber wenn man mir 150PS verkauft, dann hätte ich die auch gerne. Und wie kann der Normalbürger das überprüfen?!

Die Angegeben Ps Leistungen ereicht so gut wie kein Bike, glaub um es 100% überprüfen zu können müsste man den Motor Ausbauen und die Leistung an der Welle messen(diese ist meines Wissens auch die im Fahrzeugschein angegebene)