Was den Akra-Vorschalldämpfer angeht: die sind geplatzt wegen dem Druck und das nur im Renneinsatz - auf der Straße passiert da nichts
Was sowieso etwas unglücklich ist, weil die Anlage nur für die Rennstrecke gemacht wurde, also nicht homolgiert ist....
Mich würde der innere Aufbau der Anlage interessieren, also bei welcher Länge Prallbleche etc sind.
Ok hab mich mal schlau gemacht wie das SLS funktioniert. Sry hatte da falsche Infos
Ich lehne mich jetzt mal aus dem Fenster und behaupte der Vorschalldämpfer ist auch nur ein Siebrohr, ohne Prallbleche etc.
Akra Vorschalldämpfer..
Ich kann das nicht richtig erkennen, aber das Zwischenrohr
scheint nur an den enden gelocht zu sein?
Das Abgas wird wohl direkt durch das Rohr geleitet und ein kleiner Teil
durch die Löcher , wo bleibt das, in der Wolle??
Hab sowas noch nicht gesehen, kenne nur die Reflektionsdämpfer ,
wo das Abgas über Rohre und bleche umgeleitet wird.
Glaub da is noch Stahlgewebe drüber... Man sieht die Löcher drunter meine ich..
Wie siehts denn mit der Lautstärke aus? Bin momentan am überlegen mir ne Akra Komplettanlage mit Lufi und deaktiviertem SLS mit Akra-Mapping dran zu fummeln. Überlege weiter das Emblem des Homologierten SlipOn zu verwenden, um nicht direkt nach der ersten Kontrolle zurück wechseln zu müssen 
Standfestigkeit sollte aber trotzdem gegeben sein, da ich ca. 5x im Jahr auf dem Kringel unterwegs bin. Ist der geplatzte VSD nur bei den Jungs in der Duke Battle vorgekommen oder schafft das auch nen Hobbyracer wie ich es bin? 
Nur mal so am Rande, du machst dich strafbar damit wenn du eine e-Nummer selbst auf den Topf aufbringen tust.
Kann bis zu knast gehen.
Man darf so vieles im Leben nicht, von solchen Ängsten hab ich mich schon lange befreit. Außerdem hab ich das im Zweifel gar nicht selbst gemacht und den Unterschied kann man als Leihe auch nicht erkennen. Auspuffanlage sieht optisch genauso aus wie der SlipOn und die E-Nummer passt zu Moped und Anlagenhersteller, da passiert so schnell nichts. 
Wenn Du vernünftig am Gas drehst, gehts gut. Wenn du den Hahn aufmachst töntst schön laut...
Kann man sehr gut "vernünftig" fahren wenn man will
LG
Oli
Ne Frage Leute,
Habt ihr das gesamte SLS System entfernt wie es in dem Video beim Rottweilerfilm gezeigt wird oder nur die Anschluesse
am Motor?
Da nach 1000km Einfahrzeit die Akra bei mir dran kommt, stelle ich mir halt diese Frage.
Gruss Healthmen
Habe es ganz raus weil dadurch Wartungsarbeiten am Motor erleichtert werden kannst es aber genau so gut auch einfach nur abstecken! Viel Spaß mit Evo hoffe sie hält bei dir!
ich habe auch alles raus 
