Mapingschalter- Leistungseinbußen auf Soft ?

  • Hab da mal ne Frage zum serienmäßigen Mappingschalter der Duke IV


    die drei Stufen beeinflußen ja bekanntlich das Ansprechverhalten der Drosselklappe , das ist mir soweit klar .



    Ist jemandem bekannt ob sich die "Soft" bzw. "Rain" Einstellung auch noch zusätzlich auf die maximale Leistungsabgabe auswirkt ?


    bei der R von 2010 soll das ja soweit ich gelesen habe der Fall sein - wie verhält sich das bei der 4er Duke ?



    und wenn ja wie bzw warum ?


    wird die Drosselklappe auf soft generell nicht mehr vollständig geöffnet ?




    Danke

    3 Mal editiert, zuletzt von Mezzo ()

  • Bei der SMC-R (BJ15) steht folgendes im Handbuch Soft: reduzierte homologierte Spitzenleistung für bessere Fahrbarkeit.


    Das wird bei der Duke IV nicht anders sein.

  • Hallo Mezzo,


    warum willst du denn unbedingt mit dem Mapping 1 herumfahren?
    Ich hätte lieber eines, das NOCH direkter als das 2 ist:
    Mit einem Motor, der schön am Gas hängt,
    ist das super zu fahren!


    Schöne Grüße
    Babsi

    "Highscore" Fa. Myjet

    Entwicklung, Produktion und Vertrieb von Tuning-Kits und -Teilen für Motorräder

    (Zwangs-)Mitglied der Wirtschaftskammer Österreich, da Gewerbeschein-Besitzer

    weitere Bikes: Kawasaki KLE500 (daily commuter), Buell 1125R (die mit dem starken Herz aus Österreich), KTM Duke 790, Kawasaki Z1000´76