Servus.....bin mit meiner 990 Super duke jetzt 2000km gefahren ohne Probleme...außer das 1-2 Mal beim Start kurz die atterieleuchte angegangen ist für 1-2 sekunden.....
-an nem Sonntag morgen ausgemacht.....15 minuten später nix mehr......Display Spannung Batt 10.1 Soft 3.2
-neue Batterie.....alles gut...130km später bei der Fahrt....
-Batterieleuchte an....
-FI Lampe.....Tacho verrückt gespielt.....299kmh
-Tanklampe
-alles nach und nach.....Motorstottern....aus
- konnte nach 10 min anrollen und starten und noch 10 km fahren...dann ende
-die beiden Massekabel waren dran.....auch kein Plus oder Minuspol locker....werde die Woche mal aufladen die Batterie und die Spannung messen.....tippe auf den Spannungsregler....hatte jemand schon die gleichen Probleme?
hab 2009 er Modell 32000km
990 super duke Batterieleuchte und später liegengeblieben
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Dürfte mit großer Wahrscheinlichkeit der regler defekt sein...
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Sehe ich auch so. Laderegler!
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Messe doch einfach die Ladespannung ob an der Batterie überhaupt was ankommt. Oder komm einfach vorbei....
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Der Laderegler muss nicht die Ursache sein. Check mal die drei Relais unter der Sitzbank.
...abziehen, Kontakte prüfen/säubern und wieder einstecken. Dabei darauf achten ,dass die Relais fest sitzen.Bade
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Offtopic: Du hast mir übrigens nebenbei eine Frage beantwortet. Mein Regler war im Urlaub Schrott und ich hab gefragt wie weit ich mit einer vollen Batterie ohne nachladen wohl komme. 130 km also :-) Nach Ziehen der Licht-Sicherung wohl etwas weiter.
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@Tpauli1977
Der Regler meiner SD ging letztes Jahr kaputt, der Ablaufwar ähnlich.
Mein Regler funktionierte 36'000 km/8 Jahre. Ich werde den Regler in Zukunft provisorisch nach 5 Jahren ersetzen. -
Kann mir jemand sagen was der Regler inkl. Einbau beim Freundlichen kostet?
Oder kann man den Tausch "gut" selbst erledigen? -
Original-Laderegler 106,33 plus Versand
Die Werkstatt wird ca. 1 Stunde brauchen. Also ca. 80,- bis 100,- € dazu.
Selber wechseln ist für denjenigen der auch einen Batteriewechsel hinbekommt kein Problem.