ok
ich hatte den SC drauf, und das Kastl vom Highscore
Leistungsmässig konnte ich mich echt nicht beschweren
aber die Lautstärke war mehr als grenzgängig
ich hab dann einen KAT eingebaut, und plötzlich gings besser mit der Lautstärke
das Ganze ist aber echt schon EWIG her, also irgendwann 2008 oder so, beinahe 10 Jahre
MANN bin ICH ALT 
war das dieser hier ?
keine Ahnung mehr
ich hab soviel umgebaut aif der SM, da fällt esmir schwer das richtige Bild zu finden 
@1980 - war ja auch nur Spaß 
Duffyhs - genau so sieht der SC aus, bei mir halt nur der Endschalldämpfer in schwarzer Optik.
Ich muss jetzt kurzfristig gucken ob ich ´nen kat am Anschluss vom ESD sitzen habe...
Finde die Leistung ansich jetzt schon "ausreichend", wobei ich denke das meine ehemalige 640 er mit ABP Kit ( Flachschieber, Akra etc. ) genau so gut ging. Gut, die wog auch nochmal 15 KG weniger...
Bischen Drehmoment, bischen Laufruhiger unter 3500 U/min wäre der Wunsch, fahre eh nur Landstraße und die SM ist kurz übersetzt ( bei 160 KM/H ist Feierabend ).
Ich überlege einfach mal...entweder 400,- in Fahrtraining investieren oder ein Kastl kaufen. Zumindest beim Endurofahren hat Fahrtraining mehr gebracht als Leistung 
Das musst wohl oder übel für dich selbst entscheiden... ich kann einfach aus meiner erfahrung mit der duke sagen, dass es sich entkorkt u mit kastel einfach entspannter flott fahren lässt, viele kurven gehen jetz n gang höher.... so empfinde ichs jedenfalls
Kann man die SC-Projekt-Komplettanlage bzw. die Akra-Anlage noch iwo kaufen? Finde die iwie nicht mehr...
Und den LeoVince Doppel ESD finde ich auch nirgendswo mehr
Die Akra komplett Anlage ist schon länger aus den PP verschwunden
. Wenn man noch eine gebrauchte findet, wir die verdammt viel Geld kosten.
Die Arrow bekommst du noch. Muss halt auf den originalen Krümmer drauf. Fahre die auch.
Wie ist den der Klang von der MIVV Komplettanlage?