duke2 räder in der lc4
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Original von KTM-Engel
wie hast du deine Schwinge so auf Hochglanz gebracht?mit einen abschminckpad poliert ....
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Zitat
Original von mario
wie das thema schon sagt :passen räder der duke2 (die brembos) in eine lc4 ?
also von der breite und so weiter ist mir das schon klar das die passen .ich meine speziell die achsen ?
Wenn du noch Interesse an den ORANGEN hast (gibt`s auch in anderen Farben)
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Speziell das Bild am Ende der Seite wird dir gefallen!und wegen der Achse und so brauchst du dir keine gedanken machen
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Original von mario
mit einen abschminckpad poliert ....
@ Mario bin nicht blond -
war ernst gemeint -
Mit Belgum Alu Polierpaste und feiner Stahlwolle.War recht viel Arbeit,hab ich alles mit der Hand gemacht.
Da hab ich einige Tage drann rumpoliert,das Ergebnis war jedoch jede Mühe wert -
Zitat
ich dachte das die dukefelgen leichter sind als die speichenräder der sumo ....
Wenn's nur um's Gewicht und die Optik geht wüsste ich was...
Probier's doch mal damit http://www.tom-dick.de/HTML/markt_reifen.html
Viel Spaß
Gerd -
Sehen nett aus, haben aber keinen Tüv und sind nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. :daumen runter:
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Zitat
Sehen nett aus, haben aber keinen Tüv und sind nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
...diese plumpen Dinger findest du gut, mein lieber Bruder :daumen runter:
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Original von Holger
Sehen nett aus, haben aber keinen Tüv und sind nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. :daumen runter:Naja,
nett ist anders -
Stimmt, eigentlich sind sie garnicht mal so hübsch.
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Stimmt, eigentlich sind sie garnicht mal so hübsch.
Find' die auch nicht doll. War nur so ein Gedanke von wegen Gewicht und so.
Persönlich würden mir auch Speichenräder in Schwarz gefallen aber bekomm' die mal gebraucht in der passenden breite und Achse.
Gruß
Gerd -
Öööh,
hab das gleiche vor mit ner 94er Enduro, hab mir die BBS-Felgen ersteigert (Weil ich damit Schlauchlosreifen fahren kann, die halten die Luft besser als die Schlauchteile, und sehen meiner Meinung nach besser aus), für hinten hab ich ne Duke II Schwinge mit Bremssattel ersteigert.
Nur vorne paßt der Mist nicht in meine Gabel, auch nicht in die 2003er die ich ersteigert habe.
Bräuchte ne Duke Gabel, die ist breiter als meine, dann klappt´s auch mit der Bremse.Das wichtigste:
Ist die Duke I Gabel genauso breit wie die Duke II Gabel???
Ich meine die Achslänge, damit ich die Felge reinkriege?
Und zwar so wie sie ist, sonst klappt das nicht mit der Bremse.
Könnte da jemand mal messen, nicht daß ich nochmal umsonst ne Gabel kaufe.Dank im voraus.
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Wo wir gerad bei Felgen sind, kommt mir sofort in den Sinn.
Was haltet ihr von den 2Farbigen (speichen) Felgen, die KTM vertiggert (für 1700 der satz)?Gut die haben noch keinen tüv und Straßenzulassung aber Prinipiales find ich die sehen Geil aus
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jo das sind die alpina felgen und wurden hier schon erwähnt. sehen auch saugeil aus aber ohne tüv nich so mein fall
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Die kann man sich ja auch selbst machen lassen :) von dem Beschichter/Eloxierer deines vertrauens hab bei meinem schon gefragt ob er sowas machen kann und der meinte nur wenns soweit is soll ich bescheid sagen wäre alles kein problem :) jetzt muss ich nur noch eine finden...
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Aber des coole an den Alpina is ja eigentlich, das du keinen Schlauch mehr braucht...
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Original von akla
jo das sind die alpina felgen und wurden hier schon erwähnt. sehen auch saugeil aus aber ohne tüv nich so mein fallMitlerweile haben Alpina Felgen im Bi-COLOR Style ein Tüv Teile Gutachten!
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Und die Maße schreibt hier keiner rein??
Bitte, bitte.... -
ok, dann also hier:
Duke1 ist so breit wie die Duke2.
Kunststück, gabs die BBS doch schon ab '96 als Powerpart.Holmabstand ist 200mm
Enduros haben 190, SM (ab 03?) 210mmWegen den Gabelbrücken mußt du schauen was die an der unteren Klemmung so an Durchmesser hat: ältere haben 54 (auch duke1+2), dann gibts 57mm für die WP 43 USD (ausgenommen Duke2) und 60 für die WP USD 48.
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Dreimillionenachthundertfuffzichtausendzweihundertachtundsiebzig mal DANKE für die Maße!!!
:daumen hoch:MadHuf :daumen hoch: