wie das thema schon sagt :
passen räder der duke2 (die brembos) in eine lc4 ?
also von der breite und so weiter ist mir das schon klar das die passen .
ich meine speziell die achsen ?
duke2 räder in der lc4
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haste bei ebay ein schnäppchen gefunden oder was
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Zitat
Original von mario
das ist erst mal eine grundsätzliche frage ....
Hinten Ja (grundsätzlich)
Vorne NeinAber nach Lagerwechsel und Selfmade-Distanzbuchsen ist alles möglich!
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Zitat
Hinten Ja (grundsätzlich)
:stop polizei:
Je nach Modell muß u.a. die Kettenspur angepaßt werden.Aber mit Drehmaschine, Flex und evtl. Fräse lässt sich fast alles machen.
Aber wie sinnvoll sind Gußfelgen in ´ner Enduro oder SM.
Da macht doch evtl. ein SM-Speichen-Felgen-Satz mehr Sinn, aber den hast Du ja schon drauf. :kapier ich nicht: -
Zitat
Original von Wurschti
Aber mit Drehmaschine, Flex und evtl. Fräse lässt sich fast alles machen.puuuh ... ich dachte da so an "plug and play" ....
der sinn ? .... die geile optik ...
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Der geilen Optik halber lass lieber die Speichenräder drauf
Oder ein Wechsel auf schwarze Speichenräder bzw. die Zweifarbigen von Alpina
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Zitat
Original von mario
der sinn ? .... die geile optik ...
ned in Echt oder ? nene - lass sie wie sie sind ^^ -
Stell mir die Felgen auf der SuMo ganz interessant vor!
Auf jeden Fall mal was anderes... :daumen hoch:
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das sehe ich auch so
mir gefallen gußräder auch besser als speichenräder
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Original von Herdlaender
mir gefallen gußräder auch besser als speichenräderMir nicht!
Nur zum Saubermachen wären sie interessant! :daumen hoch:MfG
Ripper -
leider keine positive nachricht von ktm-sommer .....
ZitatAlles anzeigenGuten Morgen,
das haben wir noch nicht gemacht, würden es auch nur ungerne anpacken, da die neue Vorderachse für das DUKE II Rad speziell angefertigt werden muss. Die 660er hat breitere Gabelbrücken, darum passt keine verfügbare Adapterachse - da haben sich schon viele vertan.
Das Problem ist also das Vorderrad und ggfs die Breite des 660er Bremssattels (das liesse sich aber noch mit Distanzen korrigieren).
Das Hinterrad paßt mit anzufertigenden Buchsen (möglicherweise gibt es diese auch im KTM stock) in die 660er Schwinge.
Das Vorderrad ist eine große Aufgabe - SORRY , leider keine positiveren Infos. -
aber es ist ja noch nicht aller tage abend .... es kommt ja noch die 690 sm mit hübschen 5 speichenrädern ....
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Jetzt würde ich erst recht die Felgen einbauen.
Lass dich nicht unterkriegen,das ist bestimmt machbar :daumen hoch:
Ich würde es machen,ganz sicher
Dann hast du was ganz spezielles............ -
ja weisst du ich stehe nicht auf so gefrickelte lösungen ... das muss einfach passen ....
daher warte ich jetzt mal auf die 690 sm prestige und schau mir die sache mal an ...
eventuell wechsle ich gleich die gabelfäuste und rüste auf radial bremssattel um ...
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Bau dir schöne schwarze Speichenräder ein und gut ist es. In ebay im Moment neu mit Bremsscheiben für 1000 Euro zu haben.
Deine Felgen kriegt du bestimmt für rund 600 Euro verkauft.
Die Gussdinger passen doch überhaupt nicht zu einer 660ger. -
Zitat
Original von Holger
Die Gussdinger passen doch überhaupt nicht zu einer 660ger.Mein Reden
:daumen hoch: -
kauf dir doch gleich die duke gabel und schwinge, dann ist es bestimmt nicht so schwer...
nur teuer
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Oder kauf dir die bildschöne 690ger, da brauchst du garnichts rumtüdeln.
