da sind nur 1,5 Liter Öl drin...sprich die Ausdehnung zwischen Kalt/Warm ist bei Menge nicht sooo groß
beim Wechseln is das leicht...Einfüllloch und Schauglas sind auf der selben Seite, nach 1,5 Lt. is es auf max.
beim Kontrollieren braucht's oft mehrere Versuche um den Stand genau zu sehen...warum KTM das bei den "kleinen" Motoren so deppert konstruiert/gelöst hat ? keine Ahnung...
hab mich Anfangs auch verwirren lassen...der vermutete Verbrauch von insgesamt 250ml, kam beim Ölwechsel wieder zum Vorschein...