Beiträge von hmuehl

Wenn der Motor mehr Öl haben möchte, gibt es eine Meldung auf dem Display.
Viele Grüße
Hartmut

Moin, ich benutze das Kabel ebenfalls für den Helm, bilde jedoch aus dem 2. Ende nochmal eine Schlaufe, hänge die über den Befestigungssockel von der Bank und setze dann wieder die Bank auf.

Einfach und funktioniert.
Viele Grüße
Hartmut

Moin,
Ich habe auf 45er umgestellt. Ist auf Feld-/Waldwegen und mit Gepäck sehr angenehm zu fahren. Für eine geplante lange Skandinavien-Tour mit voller CampingAusrüstung halte ich die gewonnene Elastizität ebenfalls von Vorteil.
Hartmut

..vielleicht einen Duschkopf an den Injektor installieren?

21" für die 1290?

Es gibt einen K60 und einen K60 Scout.....

VG
Hartmut

Die Ente war auch luftgekühlt, da machte es im Winter schon Sinn...

Mmm...
Ist eine Kolbenringnut und ein Kolbenring das gleiche?

meilleures pratiques

das nennt man "best practice"

Es ist ein kleiner Unterschied, ob ich kurz die Hand hebe, oder ob ich bei Regen/Wind /Gischt vor dem Lenker versuche, 5 oder 6 mal nacheinander einen von zwei nebeneinander liegenden Taster zu betätigen.
Ich habe die Unit an gleicher Stelle, weil es mir optisch besser gefiel. Besonders praktikablel ist es nach meinen Erfahrungen aber nicht.

Viele Grüße
Hartmut

Moin,

Ich hab's mit Power-Klett befestigt und hält.
Allerdings ist der Platz m.E. nicht optimal, da man die Hand vom Lenker nehmen muss und vor dem Lenker mit Handschuhen fummelt.
Insbesondere bei schlechtem Wetter/Wind/Verkehr oder wenn man mit Tankrucksack fährt

VG
Hartmut

Moin,

Vielleicht kannst Du das Gehäuse unten zur Belüftung anbohren und später wieder verschliessen?

VG
Hartmut

Moin,

LED, das Leuchtmittel ist nicht auswechselbar....

VG
Hartmut

Etwas weniger Federweg, 10 mm niedrigere Sitzhöhe. Tank gleich, 23 Ltr.

Moin,
auf der deutschen KTM-Seite kann man die Daten der Travel-Modelle vergleichen.
Das Gewicht der 1050 ist identisch mit der 1190T.

VG
Hartmut

Oder den Fuß von der Bremse nehmen....

Zitat

Anbei die aktuelle Webseite. Lt. Conti Berater werden zunächst die "BMW-kompatiblen" Größen geliefert.
Am Speedindex hat sich nichts geändert.

Hartmut

Es gibt 2 Kategorien.
für die R sind die Reifen mit Index T = 190 km/h, die T kann die Reifen mit. Index V = 240 km/h fahren.

die Reifen für die R werden voraussichtlich Ende 1. Qtr 15 kommen.

Aussage von Conti heute auf der Intermot.

VG
Hartmut

???