Beiträge von T-CAR

Das Originalmapping kann bleiben.

Sollte passen.

Hallo HM1
Das kann Dir beim freundlichen KTM Händler auch passieren.
Dann sind die Griffgummis aber nicht inclusive

Ich hatte die Möglichkeit die Freeride im Gelände zu fahren. Sie kommt überall spielerisch hoch und runter ohne den Fahrer zu überfordern.
Fast schon zu einfach. Um richtig Enduro fahren zu erlernen finde ich das Ding falsch weil es einem vorgaukelt das Alles ganz easy geht.
Wie bereits geschrieben: Alles aber nichts Richtig.
Ich habe eine 250er EXC 4T und eine 250er Beta Evo. Von daher finde ich die Freeride lustig, aber mehr auch nicht.

Um auf der Geraden einzuschlafen hast Du ja die SMC, die Freeride macht auf der Strasse keinen Sinn.

@ esemer
Die 1190er Adventure ist genau so wenig Enduro wie eine 990er SM-R eine Supermoto.

Schade das die "T" kein 21" Vorderrad hat. Wäre so meine Wunschvariante. Ansonsten sehen die Mopeten lecker aus.
Werde dann wohl besser keine Probefahrt machen.

Frage mal bei Remus nach ob die Dir die Hülle einzeln verkaufen. Bei den Akras bekommt man jedes Teil einzeln.

Ich habe mir eine kaputte Sitzbank für 20€ besorgt und das Ding vom Sattler mit 2 cm starkem Schaumstoff und einem neuen Bezug aufbauen lassen. Hat 30€ gekostet. Das hat den Vorteil das die Originale unversehrt im Keller liegt und bei längeren Touren wieder montiert werden kann. Die Sitzbank ist jetzt knüppelhart, aber ich fahre eh 95% stehend. Zusätzlich habe ich die Gabel 2 cm durchgesteckt. ( Merkt man kaum). Die fehlenden 2cm in der Lenkerhöhe habe ich mit einer ensprechenden Lenkererhöhung ausgeglichen.

Nein, das ist nicht normal. Meine @ hat jetzt 27000km runter und ich habe bisher nur den Kupplungsgeberzylinder getauscht. Ausgenommen natürlich normales Verbrauchsmaterial wie Reifen und Kette.

Nach 30 Stunden wird der Händler nicht mehr in der Pflicht sein nach zu bessern. Zumal Du zwischenzeitlich einen anderen Mechaniker an deiner Mopete schrauben lassen hast.
Ich würde nicht zu dominant beim Händler auftreten und kleine Brötchen backen.

Hallo wollw
Grundsätzlich hast Du Recht. KTM und Rückrufaktionen ist halt so ne Sache.......
Bei den 690er Modellen gab es mal eine Serie von Lenkerhaltern die brachen. Bis KTM reagiert hat vergingen Monate. Ein Wunder das Nichts schlimmes passiert ist.

Hi Moritz
Es kommt auch darauf an wie Du fährst. Ich habe gelesen das bei Offroadtouren in niedriger Drehzahl die Sicherung vom Hauptscheinwerfer gezogen wurde weil die Batterie nicht genug Ladestrom bekam. Wenn Du dann noch die Zusatzscheinwerfer an hast wird das nicht besser. Anschieben auf Schotter macht Spaß

Ich hatte in meiner 2007er eine 5,5" Felge. Das Rad muß dann halt weit nach Hinten. Kein Kontakt mit der Schwinge, aber mit der Kette.
Das schleift sich aber weg.

Contour Roam Modell 1600 + contour Storyteller (Neueste Version)

Hallo Tiroler
Bei der Position Kamera konfigurieren habe ich nur die Position 1. Bei dieser Position kann ich nur zwischen Video und Audio wählen.
Da wiederum ist nur die Bildrate und die Auflösung veränderbar.

Ich habe bisher keine Möglichkeit gefunden die Farben zu verändern. Regeln kann man nur die Auflösung.

Ich lasse den Kram über ein Programm von Contour laufen. Konnte man sich aus dem Netz runter laden.

Ich habe ein Problem mit den Farben meiner Contour HD. Sie sind unrealistisch vefälscht, so das meine KTM mehr Kawagrün als orange ist.
Komischer Weise ist das Standbild in der Vorschau so wie es sein soll.
Hat Jemand eine Idee wie ich das ändern kann?

@ Fliesenleger
Fährst Du Rennen mit deinem Kompressor?