Alles anzeigenMoin Martin,
Ich hatte dich bereits mal bei Facebook angeschrieben wegen einem vorhanden Mapping auf meiner -von privat gekauften SDR 2.0-
Ich habe in den Unterlagen gesehen dass bei jedem Service bei Reparaturannahme ausdrücklich darauf hingewiesen wurde dass kein Softwareupdate gemacht werden soll.
Sollte das so beibehalten werden?
Grüße
Dann fragst du vllt im mce Thread und nicht in dem von Flawless? Oder rufst ei Fach an?
Hi, habe mir auch den Ixil ausgesucht, kannst Du mir über Deine Erfahrungen sowohl Sound wie auch Leistungstechnisch berichten? Lieben Dank! Grüße Hans
Ist doch bekannt dass der Ixil irgendwas 15-20ps kostet
Bei AR wird die Compliant Version mit 93db angegeben.
Und das bringt dir ohne E-Nummer genau gar nichts. Ist ja nicht so als wäre dass das erste Mal das diese Firma eine Zulassung verliert
Ja lieber Sonnenritter, das ist halt einfach Fakt! Alleine schon wegen verschiedener Aufwärmverhalten der Reifen… aber jeder wie er will, kannste schon so machen, ist dann halt einfach Scheisse.😂 Da ändert dein schlauer ironischer Post auch nichts dran😉
Danke für deine Stellungnahme
An den Ergebnissen wäre ich sehr interessiert. Könntest du mehr dazu sagen, was dabei rausgekommen ist?
Ich finde die Idee eine Öltest zu machen ganz interessant. Wie/Wo/Was hast du testen lassen?
Man fährt nicht zwei verschieden Reifen gleichzeitig, könnte auch nach Hinten losgehen, wegen unterschiedlichen Fahrverhalten…
Ah danke für den Tipp, da haben ich und viele andere wohl einfach Glück gehabt bis jetzt.
Gib dene noch paar Jahre und hier gibts nur noch asiatische Fahrzeuge.
Dann solltest du keine KTM unter 1290 kaufen, die kommen auch nicht aus AT, Entwicklung mal außen vor.
Ok Kay
Warum ist das so mit der Ölverdünnung ?
Wer eine Duke 5 mit Evo Map (Akra) mit Kat fährt bzw. rumeiert und dann noch einen Lüfterthermostat montiert der 10 Grad früher anspricht
brauch sich wohl nicht wundern das er Ölverdünnung hat!
Dein Problem ist ausgemacht
Erklär mal warum wenn du schon so schlau daher redest. Sind sicher einige Leute auf die technischen Gründe gespannt.
Abgesehen davon, dass dein Händler wohl auch einen Vertrag mit einem Ölhersteller hat - hat er dir Aussage, warum das Motul schlecht sein soll auch präzisiert?
Hat er mit Sicherheit nicht
ich finde diese Zusammenarbeit mit Autoherstellern oder Veredlern gut. Beim Limbächer im Süden steht eine Brabus KTM und das ist für mich das schönste Bike ever. Ich weiß nicht wieso KTM keine Retro Dukes baut..
Welche Zusammenarbeit? Ducati klappert jetzt einmal alle Luxusmarken im Konzern ab und melkt Kunden mit lächerlich überteuerten Sondermodellen und irgendwelche komplett hängen gebliebenen erzählen dann was von Wertsteigerung weil Ducati, limitiert usw.
Leider will AR keine CH-Eignungserklärung ausstellen obwohl ich ihnen alle benötigten Unterlagen inklusive einer Vorlage zur Verfügung gestellt habe.
Und warum wohl? ;)
Ich kann mir gerade keinen Reim auf KNZ machen? Kupplungsnehmerzylinder?
Korrekt
Soll nun 190 Ps 145 Nm haben und neu mit Brembo Kupplung
Knz ist jetzt von Brembo, kleiner aber feiner Unterschied
Die China Bikes funktionieren bestimmt 1-2 Jahre. Danach fangen die Wehwehchen an. Lange Haltbarkeit braucht man bei sowas nicht erwarten.
Dann lass besser die Finger von KTM, die kommen aus dem gleichen Werk
Das sehe ich genaus so. Mehr kannst Du von deiner Seite aus nicht machen. Vielleicht mal den Händler/Verkäufer fragen, ob es andere gibt. Falls er was sagt :-)
"So einen Fall hatten wir noch NIE und auch noch NIE davon gehört"
Jeder Händler IMMER
Welcher Detlef konstruiert eigentlich so eine zerklüftete Lampe? Fahren die alle im Winter? Wer hat denn Bock sowas von Biomaterial zu befreien? Zahnbürste hoffentlich im Boardwerkzeug....
KiskaDetlefs
Wenn man denkt es geht nicht schlimmer setzt KTM wieder einen drauf. Muss man auch erstmal schaffen.
Nächste Sonderedition zum Kunden abzocken 🤣
..ich habe auch keine Garantie mehr …weil man soviel drüber ließt , mal eben gucken 👀
…um nen kapitalen Motorschaden zu vermeiden .
Tja …und nu 🥴
Neue Nocken kaufen
