Da kann man sehen was passiert wenn man den Kat entfernt. Das Motorsteuergerät regelt nach. AFR Wert bleibt gleich. Der Krach nimmt zu, die Temperatur im Zylinderkopf nimmt ab. Thermische Belastung nimmt also ab. Der Lüfter, der sonst oft anspringt, bleibt jetzt länger still.
Mir war es ohne Kat aber zu laut. *schade*
Deshalb anderes Mapping