Beiträge von nitram79

Wie schon geschrieben, auf der Z1000 auch ein top Reisebericht für mich nicht auf der SDR.

Warum kann ich nur wie du vermuten Fahrwerk, Geometrie, Fahrer oder...oder

Der M7RR liefert mir zu wenig Rückmeldung und fühlt sich für mich sehr schwammig an.
Irgendwie konnte ich kein klares Gefühl für das Vorderrad entwickeln und damit auch kein Vertrauen. (kannte ich vom M7RR auf der Z1000 Bj. 07 ganz anders)

Aber das ist mein Gefühl und da ich zu diesem Zeitpunkt auch fast immer mit Sozia unterwegs war auch ihr Gefühl.
Nach dem Wechsel auf den S21 sagte sie schon nach 50km "Der Reifen ist besser, der hält. Und du bist schneller und ruhiger unterwegs".

ABER wie immer bei Reifen recht subjektiv

Hallo zusammen,

ich möchte meine Erfahrungen in 2020 bezüglich Reifen mit euch teilen. Und meinen Beitrag #14 ergänzen.

Ich würde meinen Fahrstil als leicht sportlich und rund einordnen. Dazu bin ich 2020 fast immer in Begleitung meiner besseren Hälfte und ihrer Z900 unterwegs.

Hier mal meine Laufleistungen auf den verschiedenen Reifen…

(Wiederholung) Den Pirelli Diablo Rosso III habe ich Anfang dieses Jahres aufgezogen und war sehr erstaunt wie handlich sich die SDR mit diesen Reifen anfühlt wir waren auch bei nicht optimalen Temperaturen unterwegs und ich hatte nie Probleme mit dem Grippe. Was mir allerdings negativ aufgefallen ist, war die Empfindlichkeit auf die Asphaltlienen, die mit der Laufleistung auch noch Zunahme. Kurz vor dem Wechsel kam bei relativ geringer Geschwindigkeit dann ein heftiger Rutscher über eine glatte, schwarz glänzende Asphaltfläche hinzu, den ich zum Glück abfangen konnte. Auch hier war der vordere Reifen an der Verschleißgrenze und der hinter Reifen hätte noch ein paar Kilometer gehalten.

Mit dem Michelin Road 5 wurde die SDR wieder sehr ruhig und stabil. Der Reifen vermittelte mir ein sehr gutes Gefühl bis zur Hälfte der Laufzeit. Irgendwie hatte ich auf einmal das Gefühl, dass ich wegrutsche oder so ähnlich. Bei genauerer Betrachtung zeigte sich eine Kante im Vorderreifen, die dieses Gefühl hervorrief. An dieser Kante war das Profil auch schon im Grenzbereich.

Dem Road 5 folgte der Michelin Power 5. Zum Einfahren wählte ich leider eine mir unbekannte Strecke/Tour auf der das Schild „Achtung Straßenschäden“ die ersten 300km ein ständiger Begleiter war. Dies und das schon viel Beschriebene Verhalten auf den ersten paar 100km des Power 5 brachten nicht viel Vertrauen zum Reifen. Aber eine Hausrunde später, was soll ich sagen ein super Reifen. Super Gefühl Gripp und keine Kante. Leider aber auch nicht wirklich Widerstandsfähig gegen den Asphalt in den Vogesen. Dafür aber mit Vertrauen und Gefühl bis über das Mindestprofil.

Nun wollte ich mal schauen was der neue ContiSportAttack4 konnte. Nach dem der Power 5 sehr gut funktionierte, war es echt schwer für den ContiSportAttack4 und im Vergleich konnte ich weder dem einem noch dem anderen große Schwächen oder Stärken zusprechen. Der Power 5 war am Anfang sehr schwierig, was beim ContiSportAttack4 nicht der Fall ist. Draufziehen die ersten Kilometer etwas ruhige angehen und sofort ein gutes Gefühl haben. Okay es kamen vermehrt Beschwerden von hinten, dass ich mit Steinen werfe, was noch einmal zeigt wie gut der Reifen klebt und das im wahrsten Sinne des Wortes.

Am Ende des Jahres wechselte ich noch mal und dieses mal auf den Metzeler Sportec M9 RR. Da mir der M7RR nicht so gefiel, war ich doch etwas gespannt und umso erfreuter, dass nichts passierte. Auch der Reifen funktioniert sehr gut auf der SDR und das auch bei nicht mehr so sommerlichen Temperaturen. Aber mehr kann ich nach bisherigen 1200km nicht dazu sagen.

Bevorzugt bin ich / sind wir im Schwarzwald und Donautal unterwegs meist so Tagestouren zwischen 300 und 500km. Der Reifendruck lag meist zwischen 2,5/2,9 kalt.

Ich habe versucht meine Eindrücke und mein subjektives Empfinden wiederzugeben, vielleicht hilft es den ein oder anderen bei der Auswahl.

Grüße

Martin

Ich bin gerade am überlegen, ob ich mir das Zumo 396 oder das XT hole.

Welche Vor- und/oder Nachteile hat das XT gegenüber dem 396?

Schon einmal vielen Dank!

Ich habe auch die verschiedene Versionen u.a. auch die vom Lidl und bin da auch recht zufrieden.

Nur jetzt wollte ich mir eine neue zulegen, die etwas mehr bzw. höher am Hals ist. In etwas wie ein dünner Rollkragenpullover und damit da nichts kratzt, halt ohne Reißverschluss.

Vielen Dank schon einmal.

Ich suche für auf der Haut.

Hallo zusammen,

ich hole mal das Thema wieder hoch.

Ich bin auf der Suchen nach einen Funktionsshirt mit Kragen aber ohne Reißverschluss.

Könnt ihr mir da was empfehlen?

Ich brauch die Länge der Distanzhülse und Schraube, die bei dem Schalthebel von Chris dabei waren.
(Beim originalen Schalthebel gibt es die Distanzhülse nicht)

Kann bitte jemand die Länge des Distanzstücks und der Schraube messen?

Zitat von Chris LC4

Welche Scheibe meinst du denn?
Falls du das Distanzstück meinst, das kommt an den Schalthebel, dann der Kugelkopf vom Schaltgestänge und von innen die Schraube durchstecken.
Alles schön sauber machen. Schraube durch den Kugelkopf stecken, Distanzstück drüber, Tropfen Loctite dran und in den Hebel schrauben. Da sollte alles sauber anliegen. Hin und her bewegen sollte sich da nichts. Sie ist natürlich drehbar durch die Kugelköpfe.

Hallo zusammen,

kann mir bitte jemand verraten wie lang das Distanstück/Hülse und die Schraube für den Schalthebel ist?

Vielen Dank!

Vielen Dank!

Sehr schöne Arbeit

Sieht echt gut aus!
Ich würde mich freuen, die Sitzbänke auf den Motorrädern zu sehen.

Oder einfach beim Auftreten des Fehlers ein Video machen.

Guten Abend zusammen,

ich hole den Thread mal aus der Versenkung

Ich bin für meine SDR 2.0 auf der Suche nach einer neuen Batterie (=Akku).

Welche Batterie (keine Lithium Ionen Batterie) könnt ihr empfehlen?

Vielen Dank schon einmal!

Bei mir weicht die Anzeige des durchschnittlichen Verbrauchs um 0,4 bis 0,5l vom tatsächlichen ab aber das relativ konstant.

Die Reichweite ist bei mir davon abhängig,, ob ich bergauf (mehr Reichweite) oder bergab (weniger RW) fahre. Daraus würde ich schließen, dass sie direkt von einer Art "Füllstandssensor" im Tank abgeleitet wird und dieser durch die Struktur des Tanks nicht besonders genau ist.

Sorry, hatte vergessen die zwei unterschiedlichen Farben zu erwähnen.

Danke Fritz für die Korrektur

Eine Möglichkeit wäre noch die erstellte Route als Track speichern. Diese kann man sich auf der Karte anzeigen lassen.

Dann hat man die Wahl, ob man der Route folgt oder dem Track, die im Idealfall gleich sein sollten.

Nur eine Idee

Super!

Vielen Dank

Kannst du bitte mal ein Bild von der Hülse am Motorrad machen?

Hallo zusammen,

gibt es eventuell weitere Erfahrungen zum Dunlop Sportsmart MK3?