Die Offroad Reifen halten mich davon ab, wieder ein manuelles Reifen Montiergerät zu kaufen. Durfte bei meinen Reifenhändler zu schauen, wie die zu zweit einen Mitas E07+ in 21 Zoll auf einer PKW Maschine montiert haben. Muss ich mir nicht an tun.
Werd in nächster zeit mal berichten... hab vor 2 Motorräder mit den E07+ auszustatten mit dem max2h gerät
Hallo hardbowl.
Kannst Du mal bitte einen Link einstellen? Vielen Dank!
Gruß vom Joker.
z.B.
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Kurzer Erfahrungsbericht: Ich habe inzwischen 10 Reifen damit gewechselt. Funktioniert tadellos. Der Reifenwulstniederhalter ist genial und vereinfacht die Montage ungemein. Leider aus USA, aber der Mann ist hilfsbereit und hat auch bei Versandproblemen nach CH geholfen.
Solche Teile bekommst doch auch bei Amazon oder ebay zb... funktionieren genauso problemlos ??
Hab ich am jetzigen VR auch.. am Satz davor war nix mit hoppeln.
Fahr den jetz noch bis August, dann Wechsel ich eh auf den K60 Ranger
optisch mit der carbonoptik sind die nicht so mein Fall
Heute beim putzen entdeckt.. Sehr ärgerlich diese miese Lack/Pulverqualität??
Und das nach genau einem Jahr und 10tkm.
Gefahren nur mit Lederstiefeln, nix hartplastik etc.
Ist schon lustig hier mit zu lesen. Über dieselben Probleme haben wir uns schon 2020 bei der 790er die Köpfe heiß geredet. Was wurde da alles versucht mit dem Windschild. Das Problem mit dem Pirelli STR VR ist auch markenübergreifend. Ist eigentlich noch etwas rausgekommen bzgl. dieser Kunststoff - Schmor - Geschichte ?
Diese "verschmorte" Stelle haben sogar die nagelneuen Maschinen..also eher vom zusammenbau her was und keine verschmorten kabel
Alles anzeigen20230524_170445.jpgqMoin zusammen, die Hinterradbremse meiner Norden hat gerade komplett zu gemacht, bin mit Tempomat gefahren und habe es daher eher spät gemerkt ?.
Musste den Fußbremszylinder lösen um weiterfahren zu können.
Habe dann mit dem Händler telefoniert, als möglichen Fehler nannte er einen zu hohen Bremsflüssigkeitsstand, ich war vor 1000km beim 1000er Service. Habe jetzt mit einer Spritze 3ml Bremsflüssigkeit runtergenommen, sie war vorher knapp unter max.
Morgen guckt sich der Händler das an, die Bremsscheibe ist eventuell hinüber.
Bei den KTM's habe ich vorher nur mal etwas von extremen Verschleiß gelesen.
Hat schon jemand etwas ähnliches erlebt?
Meine schaut ähnlich aus. Schleift auch ziemlich wenn ich von hand das rad dreh.
War schon beim Händler deswegen..blablabla, is nicht so schlimm, kann man mit fahren..angeblich aber bei Husqvarna angefragt wg Garantie etc??♂️
In 2 Wochen geht's zum Kundendienst.
Da Werd ich ihm nomma aufn Zahn fühlen
# Für die Höhe gibt's für ca 50€ andere original Aufnahmen
Hast du ne idee obs die in schwarz und 25mm höher gibt?
Ich hab meine Schrauben mit etwas loctite reingemacht, seitdem wackelt da nix mehr...
Anfangs wurde es auch ständig locker
Siehst du, was ich meinte? Die Dinger sind bei mir bombenfest und dadurch stehen die Klappspiegel sehr hoch und alles was Hebel hat bricht irgendwann ab …
Bei mir gingen die recht leicht raus..vllt haben sie bei dir etwas mehr Schraubensicherung rein.
Wie gesagt, nur auf Rechts und Linksgewinde achten.
Würd die Schelle etwas warm machen und mal nen Schlag von oben auf die Verlängerung geben. Dann sollte es sich doch lösen lassen
hardbowl: Worauf muss ich achten, wenn ich die Distanzstücke (Sechskant) unter den Klappspiegeln wegschraube? Die sind scheinbar echt fest und ich möchte nichts zerstören. Hast du einen Tipp?
Welche Distanzstücke meinst du?
Hab meine Originalspiegel komplett abgeschraubt.
Am Gasgriff ist es ein Linksgewinde.. Da hab ich mir die Klemmeschelle von der linken Seite besorgt.
Die Klappspiegel haben beide Rechtsgewinde. Hab ich dann einfach montiert
Und Kunststoff is Plastik ?
Hab bei meinem auch die Befestigungsschrauben mit Loctite reingeschraubt, da sich die von den Vibrationen schon paar mal gelöst hatten
Der originale is aus Plastik... schwere Navis & Gelände würd ich dem nicht zumuten
Kann ich bei Gelegenheit gerne machen, stehen ja direkt nebeneinander.
Aber ich glaube dass bei beiden die Fläche oben nicht reicht um da einen Tankrucksack zu platzieren
Die Fläche ansich ist ja egal, wird ja vom tankring gehalten.
Der lenker könnte eher das Problem sein. Dann müsste man die recht weit hinten montieren
Man müsste mal die tankeinfüllstutzen von der 890er und 901 vergleichen ob die lochmaße die gleichen sind.
Für die 890er gibt es die tankringe zum oben drauf schrauben
Könnte es sein dass diese weisslichen Verfärbungen nicht durch Hitze sondern durch mechanische Beanspruchung entstanden sind?
Man kennt das doch: wenn man an Plastik versucht mit der Zange ein ein Stück herauszubrechen entstehen auch solche weissen Stellen.
Ist an dieser Stelle bei der Husqvarna vielleicht eine Art Clip-Verbindung angebracht die bei der Montage oder später bei der Fahrt mechanisch beansprucht wird?
Hat der Händler auch vermutet.
Das dort die Verkleidung ineinander gesteckt ist und auf Spannung steht, weils ja vom Werk aus schon so kommt.
Und es tauchen Probleme auf, das Teil ist verschmort und sieht scheiße aus.
Ich rede von elektrischen Problemen.
Und die gäbe es definitiv wenn da seit über nen Jahren angeblich der Kabelbaum schmoren würde.
Wenn man sich die Antwort von bendis Werkstatt durchliest könnte man aber auch daraus schließen dass es von den Kabeln darunter kommt. Vermutlich reicht da schon Zündung an und es wird warm. Und eine Abnahmeinspektion wie es bei Autos üblich ist, wird es bei Motorrädern vermutlich auch geben.
Ich bin Techniker für Kunststoff- und Kautschuktechnik und kann mir nicht vorstellen das ein Hersteller solche Brenner im Sichtbereich bei der Warenannahme akzeptiert.
Ich würde auf alle Fälle auf Tausch pochen.
Wenn darunter Kabel schmoren würden und es so heiss wird das sich die aussenseite vom Plastik verfärbt, dann ist der Kabelbaum definitiv im arsch und es würde irgendwelche elektrikprobleme geben..
Nur tauchen bei niemandem irgendwelche Probleme auf??♂️
