Beiträge von svenberlin1975

Da bin ich ja mal gespannt was bei rauskommt.

Da wird dir ein Gutachter, wenn es dazu kommen sollte, erzählen von Gewicht, Wind usw.

Halt uns mal auf dem laufenden

Guck mal bei Youtube "MotoVibes", er hat sie getestet.

Er macht ganz gute Videos.

Gruß Sven

Zitat von Peterpan1959

Es fahren soviele nach Thailand, einfach auch mal hier im Forum fragen, die cover bekommst du dort an jeder Ecke, also einfach welche mitbringen lassen.

Und warum hast du dann nicht im Forum gefragt wer welche möchte??????

Zitat von Limes

irgendwie schmecken Deine Beiträge mit Deinen Links in der Singatur nach Eigenwerbung und Deine Beiträge sind meiner Meinung eher was für die Händlerabteilung.

Genau das habe ich schon vor ein paar Monaten hier geschrieben. Die Links usw ist alles Werbung, es kommt nichts sinnvolles von ihm und er nimmt auch nichts von den Leuten hier an die schon was dazu gesagt haben. Redet von Rennstrecke usw aber Fahrwerk und Bremse ist für ihn top. Da merkt man doch das was nicht rund läuft.

Was bringt der stärkste Motor wenn das Fahrwerk und die Bremse dafür gar nicht ausgelegt sind.

Zitat von Case-man

Schön, ideale Größe und Gewicht! Dät mir auch gefallen son Teil. Ich denke ich bin zu groß und schwer dafür (193 cm, 130 kg in Montur). Werde meine SAS weiter tunen. Ein Serienauspufftuning halte ich für unsinnig. Eine Racingauspuffanlage für überzogen, ich will ja weiter im Straßenverkehr fahren. Vielleicht investiere ich noch in eine bessere Lenkungsdämpfung. Die Brembo Bremsen und das elektronische Fahrwerk sind klasse, da ändere ich nix. Es macht mir einfach einen riesen Spass die 17 Zoll Fraktion damit zu versägen! Insbesondere auf der Rennstrecke. Es gibt da einige Superbike Fahrer, die eine solche Leistung der SAS nicht zugetraut hätten.

Dann haben hier so viele scheinbar keine Ahnung laut deiner Aussage, warum beklagen sich viele das die Bremse nicht so toll ist schon beim normalen fahren? Alles Leute ohne Ahnung?????

Aber für die RENNSTRECKE soll die Bremse dann gut sein deiner Aussage nach

Zitat von gerrycoolb

Vielen dank dafür schonmal !!

Spiegel kriege ich hin, Scheibe ist eh kein Problem, wegen des Lenkers werde ich mal sehen.... kann man den eigentlich versuchen zurück zu biegen .? ......

Lenker zurück biegen würde ich nicht machen, Materialermüdung bzw Ermüdungsbruch sieht man nicht immer gleich. Wäre mir zu heiß

Ich habe in Richtung Tuning nichts verändert. Wozu? Rennstrecke? Sorry aber einen Reisedampfer dafür ist mir vom Sinn her schon nichts.

Landstraße, in die Berge, Stilser Joch? Genau richtig. Dir nicht weil du ja dann schalten musst um im richtigen Gang zu sein und der dir eh nicht passt.

Sorry aber du redest von Landstraße und Serpentinen und im gleichen Moment nur Knallgas außerhalb einer Rennstrecke zu fahren. Weil wenn du dich halbwegs (jeder fährt etwas drüber) an die Geschwindigkeit die erlaubt ist halten würdest, würdest du merken das es nicht zusammen passen kann mit Rennstrecke und öffentlichem Straßenverkehr

Und nörgeln tust du ja weil du nicht zufrieden bist.

Was willst du denn noch lesen? Es kamen so viele Ideen und Vorschläge damals von etlichen hier und auch damals von deinem Tuner.

Scheinbar ist dann in deinen Augen hier keiner fähig dir eine gute Antwort zu geben wenn du wieder fragst.

Warum also wieder das selbe von vorn?

Wie oft willst du das Thema hier noch aufwärmen?

Du hast schon ausführlich drüber geschrieben und Antworten bekommen.

Jetzt wieder das selbe mit deiner Rennstrecke, wenn du mit einem Tuner dich hingesetzt hast wird er dir wohl ausführlich alles erklärt haben was möglich und sinnvoll ist

Zitat von Weltenfresser

Ich weiß ja nicht, was manche hier von der neuen "21er" erwarten... aber das ist halt ein größtenteils neuentwickeltes Motorrad und nicht nur ein ... sagen wir mal... "erweitertes Facelift", wie bisher.

Streng genommen wurden von der 1190 bis zur letzten 1290 ja nur Details geändert.

Bzw. aus der 1190 und der 1290 SAT wurden die SAS und SAR kombiniert.

Und die 1050/1090 waren auch nix anderes als 1190er mit modifiziertem Motor, schmaleren Rädern und etwas geringerer Ausstattung.

Das ist immerhin ein Bauzeitraum von 7 Jahren, wo zumindest Gepäckzubehör/Sitzbänke/Auspuff(je nach Abgasnorm) universal passend sind.

Da gibt's wenig Grund zu meckern, finde ich.

Welche anderen Motorräder gibt's denn noch, wo beim Modellwechsel das ganze Zubehör von der Alten auf die Neue passt?

Ich wüsste jetzt keins.

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Genau mein reden aber manche verstehen es nicht was ein neues Modell bedeutet

Zitat von HardyB

schau dir einfach mal die Teile im Vergleich an. Z.B. Windschild, Tankring und Heck und erkläre, warum die Bohrungen jeweils um wenige mm bis 1 cm versetzt sind. Die sind geändert um der Veränderung Willen, man will ja auch an Umsteiger wieder die komplette PP-Palette verkaufen.

Von Kofferhaltern und Koffern rede ich noch gar nicht.

So ein Schwachsinn, wenn ich etwas neu entwickel, dann kann schonmal nicht alles vom alten passen weil sich Formen dadurch ändern.

Ganz logisch

Mitschuld von KTM?

Es ist nun mal ein neues Modell, wenn nicht viel verändert wird, wird auch gemeckert.

KTM hat wohl absolut keine Schuld, die sind nicht für Fremdzubehör verantwortlich.

Dann kauf sie dir doch erst wenn alles an Zubehör erhältlich ist.

Langsam mal die Kirche im Dorf lassen hier....

Zitat von HardyB

die linke Armatur haben sie versaut, die war bei der Vorgängerin viel übersichtlicher mit 4 Knöppen weniger. Ansonsten volle Zustimmung

Bremse soll ja auch nicht besser sein als bei der Vorgängerin

Meine halten am Sturzbügel, sind die von ebay mit Halter.

Gruß Sven

Zitat von oli72

Hab mir heute auch den BOS drauf gemacht. Raum München...

Bin mal gespannt wenn ich die Scherbe anschmeisse

Solange hier bei uns in München das Wetter nicht mitspielt wie die letzten Tage bzw Woche, wird das wohl nichts mit dem Soundcheck

Gruß aus München

Ich würde es mit einer Maschine beim Händler vor Ort vergleichen und wenn anderes Geräusch oder keins, dann ihn damit konfrontieren

Gruß Sven

Keine Ahnung wer er ist aber nur weil er momentan keine KTM fährt, kann er doch trotzdem hier im Forum sein?

Bin auch noch im Banditforum weil ich vorher nur Bandits gefahren bin.

Meine wurde letztes Jahr mit 139.40 ausgeliefert.

Vielleicht in der Schweiz anders. Weil das haben ja nicht die Schweizer erfunden sondern die Österreicher

Nein, KTM stellt die auf ihrem Server immer rein wenn Updates da sind und die Händler sehen es wenn sie deine Maschine anstöpseln beim Service

Zitat von gerrycoolb

Die einteilige Sitzbank hat nur eine Höhe

Sorry, nicht richtig gelesen das es um die Einteilige ging