Hier noch etwas Werbung für etwas, das es eigentlich gar nicht gibt:
Öhlins Open Cartridge für die SDR-Gabel. Ursprüngliche Idee von DS-Suspension, umgesetzt und eingebaut von Box#44 Motorradservice ( BOX44 hier im Forum). Bin bisher sehr zufrieden damit!
öhlins-gabel.jpg
Öhlins Open Cartridge Gabel
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- 1290
- Gorblimey
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Erzähl mal ein bißchen was darüber.
Mein Fahrwerk geht spätestens im Herbst auch zum Dave und ich tendiere gerade zum Superduke-Battle-Kit.Hatte aber damals in der RC8 auch schon das Öhlins Open Cartridge vom Konrad drin und war sehr zufrieden damit.
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Ich bin leider erst wenige Turns damit gefahren, deshalb Eindrücke noch unvollständig. Die Front arbeitet jetzt einfach unauffällig, liefert endloses Vertrauen. Fine-Tuning steht aber noch aus. Außerdem muss ich zugeben, dass ich kein feinfühliger Analyst bin. Deshalb spreche ich jede Änderung mit Jann ( BOX44) von Box#44 ab, der wunderbar unterstützt!
Am ersten Tag des Jahres im März war ich jedenfalls gleich mal eine Sekunde schneller, als 2017 - das liegt sicher auch an der Gabel ;-)Hier kann man der Gabel ein bisschen bei der Arbeit zusehen:
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Gleich beim 1. Event eine Sekunde schneller zeugt doch schon mal von Vertrauen in die ganze Sache.
Ich seh schon, muß den Dave mal anschreiben... -
Das wird ihn sicher freuen. Er war von der Idee von Anfang an total überzeugt und wartet vermutlich nur darauf, das Kit in Serie anzubieten...
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Zitat
Erzähl mal ein bißchen was darüber.
Mein Fahrwerk geht spätestens im Herbst auch zum Dave und ich tendiere gerade zum Superduke-Battle-Kit.Hatte aber damals in der RC8 auch schon das Öhlins Open Cartridge vom Konrad drin und war sehr zufrieden damit.
Ich hab mir das battle kit machen lassen,
bin sehr zufrieden damit, neben einer Rcs17 sicherlich die sinnvollste Investition in eine Sdr 1290.
Gruß -
So, ist alles mitm Dave besprochen. Muß jetzt nur noch gucken, wann ich den ganzen Kram ausbaue und zu ihm schicke.
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So, ist alles mitm Dave besprochen. Muß jetzt nur noch gucken, wann ich den ganzen Kram ausbaue und zu ihm schicke.
Darf man fragen, was sowas in etwa koschtet?
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Das Battle-Kit liegt bei 1100€ für Gabel und Federbein.
Der Umbau mit dem Öhlins-Cartridge für die Gabel und dem Federbein liegt in einer etwas höheren Region.
Allerdings relativiert sich das wieder, da bei einem späteren Verkauf das ganze Öhlins Zeugs zurückgerüstet und wieder einzeln verkauft werden kann.
Der Dave hat sich da wirklich was einfallen lassen... -
Zitat
Das Battle-Kit liegt bei 1100€ für Gabel und Federbein.
Der Umbau mit dem Öhlins-Cartridge für die Gabel und dem Federbein liegt in einer etwas höheren Region.
Allerdings relativiert sich das wieder, da bei einem späteren Verkauf das ganze Öhlins Zeugs zurückgerüstet und wieder einzeln verkauft werden kann.
Der Dave hat sich da wirklich was einfallen lassen...Kannst Du..... "etwas höhere Region" mal genauer definieren, muss ja nicht auf den Cent genau sein....
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Habe meine Gabel-Innenrohre jetzt noch elektropolieren und mit Titan-Nitrid hartverchromen lassen.
Danke an BOX44 von Box#44 Motorradservice für die tolle Arbeit!
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sehr schön..schaut gut aus und auch sinnvoll..Daumen hoch.
Welche Simmeringe hat Dave den verbaut ? Die blauen SKF ?
Sag mal was jetzt wo das Jahr rum ist etwas über deine Erfahrungen mit der Öhlins Open Cartridge bitte.
Evtl wäre das was für meinen Kumpel.
Grüße
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Erzähl mal ein bißchen was darüber.
Genau, erzähl mal etwas genauer darüber. Also nicht die Rundenzeiten, sondern die technischen Veränderungen im Detail.
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Die technischen Details bitte bei Box#44 erfragen. Box#44 hat die SDR-Gabel inzwischen sehr häufig zerlegt und optimiert und kennt alle Feinheiten. --> BOX44 hier im Forum.
Zur den Fahreigenschaften: Ich bin top-zufrieden. Die Gabel bügelt alles weg und vermittelt eine unglaubliche Sicherheit der Vorderhand. Mein Testcase dazu ist diese eine Rechtskurve in Groß Dölln (den Hügel rauf), wo Dir in voller Schräglage eigentlich der Boden weggeht - Null Problemo!
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Hier noch etwas Werbung für etwas, das es eigentlich gar nicht gibt:
Öhlins Open Cartridge für die SDR-Gabel. Angefertigt von DS-Suspension, eingebaut von Box#44 Motorradservice. Bin bisher sehr zufrieden damit!
öhlins-gabel.jpgdu an der Gabel auch eine mechanischekannst du an der Gabel die Vorspannung der Federn mechanisch einstellen so wie beim Battle Kit?
Foto wäre nicht schlecht
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Habe meine Gabel-Innenrohre jetzt noch elektropolieren und mit Titan-Nitrid hartverchromen lassen.
Danke an Box#44 Motorradservice für die tolle Arbeit!
Hat Box 44 den Federring am Simmering/ Schmutzabstreifer absichtlich nicht verbaut ??
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Ja die sind mit Absicht nicht verbaut. Wenn ich mich recht erinnere hatte es was mit zu viel Reibung an den Tauchrohren zu tun.
Ich will mich da nicht festlegen. Ich kann nur sagen das es so sein soll!!!
Gruß
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kannst du an der Gabel die Vorspannung der Federn mechanisch einstellen so wie beim Battle Kit?
Ja, das geht. Vorspannung mit 14er Nuss, Zug- und Druckstufe mit 3mm Innensechkant.
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Hat Box 44 den Federring am Simmering/ Schmutzabstreifer absichtlich nicht verbaut ??
Ja, es soll tatsächlich die Reibung deutlich reduzieren.
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Habe auch vor zwei Wochen mit Dave telefoniert. Denke ich gönne mir das Battle Kit von Dave .......... Fahre mit der Duke lediglich auf dem Kringel und wenn ich das hier lese und auch das Gespräch mit Dave, meine ich, das sich das Geld für mich lohnt ............