Hallo miteinander,
hat mal jemand die originalen Carbon / Keramik Beläge am Hinterrad gegen welche aus Sintermetall getauscht???
Mich stört die "zahnlose" Hinterradbremse schon eine ganze Weile.
Aktuell sind es die MCB 700 von TRW. Meines Wissens auch irgendein Carbon-Keramik-Mix, wie die original Brembo. Hält ewig, bremst leider genauso materialschonend....
Gruß
Markus
Hab´s gerade nachgelesen.
TRW Beläge mit schwarz lackierter Rückenplatte sind organische Beläge...das erklärt das lasche Bremsen vermutlich.
Grrrrr...
Schwarz sind sie, heißen aber MCB 700 SH, also doch Sinterbeläge.
Also, wer hat Beläge die auch bremsen können?
Hm, wenns mehr bremst als die OEM, dann blockiert doch das Hinterrad noch schneller als ohnehin schon.
Die Originalbeläge von Brembo sind Carbon/Keramik, also auch keine Sinter.
Hm, wenns mehr bremst als die OEM, dann blockiert doch das Hinterrad noch schneller als ohnehin schon.
Was heißt blockieren??? Mit den TRW geht das nur in Schrittgeschwindigkeit. Beim Fahren voll die Bremse treten..es ist eher wie ein zartes Streicheln der Bremsscheibe, es verzögert leicht, aber da blockiert nichts!
Wie die OEM-Beläge bremsen kann ich nicht sagen, denn beim Kauf waren die TRW-Dinger schon drin, also habe ich leider keinen Vergleich.
Deswegen meine Frage, welche Beläge bremsen einigermaßen??? Sind die originalen ausreichend? Daß die hintere Bremse defensiver bremsen soll als vorne ist mir schon klar. Aber so wie jetzt ist das nix.
Gruß
Markus
Vielleicht massig Luft drin?
Die Bremse entlüften ist auch mit deutlich mehr Aufwand verbunden als man gewöhnt ist.
Ich habe hinten die TRW verbaut mit der PowerParts Bremsscheibe.Selbst bei Geschwindigkeiten höher 50KM/h blockiert das Hinterrad sofort wenn ich voll drauflatsche.
chili Red...nein, keine Bange, da ist keine Luft drin. Druckpunkt ist hart, Hebel wandert nicht. Ich kenne das lustige Spielchen der Entlüftung am Hinterrad...Wer sich das wohl ausgedacht hat...eine echte Ingenieursleistung
Das liegt definitiv an der Reibpaarung Originalscheibe und TRW-Belag, die paßt vielleicht einfach nicht. Deswegen die Frage ob zumindest die original Brembo Beläge besser sind.
Ich probiere weiter...
Hast du die original Fußraste dran? Mit Zubehör Anlagen muss man da öfters rumprobieren, bis es klappt...
