Hinterradabdeckung GT

    Zitat von kt-shifter

    Warum müssen Leitungen eigentlich zwingend unsichtbar verlegt werden? Technik ist doch nicht hässlich.

    Dias sieht so schon aufgeräumter aus.

    Und ausserdem müssen die Leitungen ja irgendwo zwischen Rad und Kette sicher geroutet werden.:Daumen hoch:

    :wheelie:KTM 1290 what else! 16er Super@ & 17er SD GT:wheelie:

    Hallo, ich habe mal auf der Scottoiler Homepage nachgeschaut wie die das mit dem Injektor gelöst haben und bin da tatsächlich mit einer guten Alternative wie man das auch machen kann überrascht worden.

    Ich denke das kann man mit dem CLS Injektor genau so umsetzen.

    Okay, das ist dann vielleicht nicht ganz so Clean wie die Lösung von Hobbit aber wesentlich einfacher um zu setzen. Screenshot_20200114-205203_Chrome.jpg


    Was haltet ihr davon?

    Gruß Gerd

    :wheelie:Allzeit eine Knitterfreie Saison:wheelie:

    Interessant.
    Geht auch von unten. Hat mein Kürbissist geschraubt. -Weiß jetzt nicht, ob das dann anzuschrauben ist -ehrlich gesagt hab ich nie nachgeschaut- aber könnte schon sein. Egal. Funzt seit (R mitgerechnet) >30TKm


    So siehts bei mir aus.
    87% der Clean-Fraktion wird es hassen, 13% stehen darüber :)


    _01 Scotty (6).JPG

    _02 Scotty (3).JPG

    Die Befestigung am Heckrahmen hab ich zwischenzeitlich mit Gummi (Fahrradschlauch) gedämpft, da ein Scotty undicht wurde (nach 4 Jahren kostenlos getauscht) -außerdem gibts keine Spuren am Lack.

    Wer den Öler an den Rahmen kabelbindet, also besser gleich mit Gummi entkoppeln!

    Respekt für Frauen und Mädchen.

    Nicht jeder, der sich gestern vor Wissen nur so brüstete, ist heute noch von Gestern.


    Wg. Krach fahr ich aus der Haut: loud is out!
    -Not all you do, is only your own Ding.

    2 Mal editiert, zuletzt von kt-shifter ()

    Die Verlegung auf der Schwinge habe ich damals so gewählt, aber unter der Schwinge hat auch was. :Daumen hoch: Ich glaub das muss ich nochmal ran.

    :wheelie:KTM 1290 what else! 16er Super@ & 17er SD GT:wheelie:

    Naja, so ein Drama ist das mit der Verlegung im Kettenschutz aber auch nicht. Um das einzusparen würde ich nicht solche (optischen) Kompromisse eingehen. Ich verstehe auch nicht, warum man einen Kettenöler nicht selber ordentlich einbaut, sondern stattdessen irgendwelche Kürbissisten ran lässt. Früher konnten Motorradfahrer noch ein bisschen Schrauben und hatten auch Interesse daran.