Hi zusammen,
ich wurde am Freitag Abend abgeschleppt nachdem ich kein Öl mehr im Motor hatte. Ehrlicherweise habe ich es davor lange nicht mehr kontrolliert, da ich beim Motorrad keine hohen Ölverbräuche kenne. Auffällig ist, dass das Problem direkt nach der Montage der Original-Sturzbügel aufgetreten ist. Kann das sein, dass die Original Schrauben zu lang sind und nun in den Motor geschraubt wurde?
Der Händler meinte auch, dass das Motorrad eigentlich kaum Öl braucht, dann meinte er aber, dass man nach 5000 km schon mal nachkippen muss
Die GT steht nun beim Händler, mal schauen ob er nur Öl nachkippt oder ob er was findet.