2020er und 2021 Modell unterschiedlich hoch?

Mein Kumpel hat sich einen Vorführer aus 2021 geholt und hat 2.000 km auf der Uhr. Meine 2020er Adventure hat 13.500 km drauf.

Heute haben wir sie nebeneinander gestellt, und zumindest subjektiv ist die 2021er Adventure unterhalb vom Motorschutz ca. 1-2 cm höher über dem Boden als meine. Auch bei den Lampenmasken bildet man sich ein, dass sie unterscheidlich hoch stehen.

An der 2021er ist die Federvorspannung hinten um eine Raste höher eingestellt als bei mir. Klar, dass sie dadurch hinten höher kommt, aber vorne? Haben die beim 20212er Modell irgendwas gedreht, dass trotz identischem Rahmen, Fahrwerk etc. das Motorrad höher steht? Oder kann es sein, dass sich bei meiner Laufleistung eine Art "Fahrwerks-Abnutzung" eingestellt hat, bei der z.B. die Federn vorne nun kürzer sind?

Komisch das Ganze. Ich meine, gemessen haben wir nicht, und es könnte auch alles Einbildung sein. Aber insbesondere unter dem Motorschutz meinte ich schon, einen Höhenunterschied gesehen zu haben.

Hauptständer gibt's da nicht. Einer von uns hat beide Motorräder nebeneinander an den Lenkerenden aufrecht gehalten, der andere hat geschaut.

Vielleicht messe ich morgen mal die Bodenfreiheit nach. Sollte ja 200 mm betragen.

Zitat von pässefahrer

Gabel durchgesteckt?

Du meinst, dass sich die Holme quasi nach oben durchgedrückt haben, richtig? Kann man das irgendwie selbst nachprüfen?

Ich hab heute nachgemessen: An der tiefsten Stelle, d.h. am Blech des Motorschutzes auf der linken Seite, gerade mal 17,5 mm Bodenfreiheit (auf dem Bild sieht es nach mehr aus). Vielleicht kann ja mal jemand bei seiner/Ihrer Maschine ebenfalls nachmessen.

IMG_7682.jpg

Also das Durchstecken der Gabel dürfte es nicht sein, zumindest nicht alleine: Von der Oberkante der oberen Gabelbrücke bis zur Abschlusskante der Standrohre sind es nur 6 mm.

Na ja schon, aber um beim Kern zu bleiben: warum hat sie 2,5 cm zu wenig Bodenfreiheit, wenn sie oben nur 6 mm durchgesteckt ist?

1 Raste über der Werkseinstellung. Von daher müsste sie eigentlich mehr als nur 200 mm Bodenfreiheit haben...

Dass die Gabelfedern sich in den 2 Jahren dauerhaft zusammengedrückt haben kann nicht sein...?

OK. Bin mal gespannt, was die Werkstatt morgen dazu meint. Der 15.000 km Service steht an.

Er meint vermutlich nur seinen Post. Das Problem ist immer, wenn du etwas schreibst und abschickst, kannst du den Post nachträglich nicht mehr löschen. Du musst also den ursprünglich irrtümlichen Text überschreiben, was er auf diese Weise wohl getan hat.

Zitat von kt-shifter

Übrigen, Profiltiefe unterliegt messbarem Verschleiß

Am Abend vor dem "Vergleich" hatte ich neue Reifen aufgezogen. Aber du hast prinzipiell schon Recht. Trotzdem wird die Werkstatt mir heute Abend ja vielleicht schon mal sagen können, unter welchen vorgegebenen Parametern die Bodenfreiheit von 200 mm angegeben wird. Daneben werde ich mit meinem Kumpel noch mal einen Vergleichs-Termin ausmachen

EDIT: Habe gerade mit der Werkstatt telefoniert. Die haben mein Motorrad mit einem Vorführer verglichen. Höhe identisch. Somit scheinen also die 200 mm Bodenfreiheit etwas großzügig in den Werbebotschaften angegeben zu sein.

Als nächstes werde ich mal das Motorrad vom Spezl genauer unter die Lupe nehmen (bezüglich evtl. Höherlegung, Gabel-Position usw.)