Nimm die Zündkerze raus, wenn die Kerze drin bleibt ist es eine Quälerei den Motor durch zu drehen.
Selbst mit demontierter Kerze finde ich das schon recht heftig, ich drehe im hohen Gang immer das Hinterrad
mit der Hand. Habe am Zündungsdeckel eine orange eloxierte Schraube und die will ich nicht vermacken,
deshalb bleibt sie drin.
Welchen OT du nimmst ist egal, wenn die Nockenwelle so steht das du die Kipphebelachsen
rausziehen kannst sind die Kipphebel frei von den Nocken. Sieht man auch recht gut, den eigentlichen Verdichtunds-OT
sucht sich das Steuergerät selbst für den Zündvorgang.