Garantiefälle

....bremsscheibe vo/li hatte kleinen schlag und scheinwerfer ist geschmolzen, da ein kl. aufkleber (startnummer) drauf war....

....wurde anstandslos ausgetauscht....

:kürbis: :daumen hoch:

Habe jetzt 7000km drauf, kommt nächste Woche zum Service. Bisher absolut KEINE Probleme nur FUN mit der Dicken.

Bei ca. 3000km ist mir aufgefallen das beim Y-Rohr am Auspuff so ein kleiner M5 Torksschrauben fehlt. Hat mein Händler sofort bestellt
und nur gemeint "Sowas ist bei ner 950 noch nie gewesen; Bei den LC4 Haben wir das öfter, das Schrauben verloren gehen!"

Meine Frage an euch: Wer hat den Torks auch schon mal verloren?

Zitat

Original von KTM950sm
mir aufgefallen das beim Y-Rohr am Auspuff so ein kleiner M5 Torksschrauben fehlt. Hat mein Händler sofort bestellt
und nur gemeint "Sowas ist bei ner 950 noch nie gewesen; Bei den LC4 Haben wir das öfter, das Schrauben verloren gehen!"

Meine Frage an euch: Wer hat den Torks auch schon mal verloren?

Also das ist wirklich schon fast normal. Bei mir fehlten sogar 2 dieser Schrauben auf dem Hitzeschutzblech.
Habe schon einige 950SM gesehen wo diese Schrauben fehlten.

Komisch ist nur, nachdem die bei meinem Händler ersetzt wurden, bin ich etwa 10.000 km gefahren und die Schrauben halten

@ Sirkman
Bei welchem Händler bist du ?

Zitat

Original von Tosch
@ Sirkman
Bei welchem Händler bist du ?

Naja, der Händler dem ich seit 1991 vertraue und auch gerne 130 km Anfahrt in Kauf nehme.
-Sommer KTM- :daumen hoch:

Stimmt, hätte ich auch selbst drauf kommen können, wegen deinem Umbau. Ich fahre immer zu Stöbe in Würselen.

Zitat

Original von Tosch
Stimmt, hätte ich auch selbst drauf kommen können, wegen deinem Umbau. Ich fahre immer zu Stöbe in Würselen.

Autsch

Sei mir nicht böse, es kann ja sein, daß einer der Jungs in der Werkstatt Ahnung hat. Aber Meister Stöbe hat so einen schlechten Ruf
Versuchte immer wieder mal Ersatzteile für meine 3 alten LC4ren zu kaufen- war mir einfach zu blöde. Wenn man da mal fauchlich fragte- hatte an meinen LC4ren immer selbst geschraubt- ging es dann ganz schnell- "Naja wir haben eher SM-Kunden und mit MotoCross kennen wir uns nicht so aus ..."
Und wenn ich den immer am "Fisch" oder PC selber raussuchen muß welches Teil ich brauche

Ich fühlte mich einfach nie wohl bei Stöbe. Ist meine persönliche Meinung, die mir aber auch andere KTM-Fahrer bestätigen.
Bei Stöbe ist KTM mehr ein Nebenproduckt, so habe ich das Gefühl.

Ich habe nun etliche male weiter Ausführungen wieder gelöscht den Rest mußt Du Dir denken ...

Wann fahren wir mal gemeinsam eine Runde

@ Sirkman
Bei Stöbe hat sich einiges geändert. Sehr zuvorkommend und die Jungens in der Werkstatt haben mittlerweile Ahnung von der Sache.
Zum gemeinsamen fahren: können wir gerne mal machen, bin fast täglich in AC. Ich muss dich aber warnen, mir kann man während der Fahrt die Zündkerzen rausschrauben.

@ Tosch;

das mit Stöbe könnte sein Als ich vor einigen Wochen nur mal so schauen war, wegen dem Tacho der 2007er SD hatten die mich gleich mehrmals angesprochen, obwohl ich nur mit dem Bulli dort war.
Und ich schaute mir wirklich nur die KTM-Modelle an

Gemeinsame Fahrt: hey, ich bin der ruhige Fahrer , naja gelegentlich drehe ich etwas am Hahn.
Aber immer so etwa im halblegalen Bereich. Gerade noch im legalen Bereich aber außerhalb der Punkte Ränge.
Mehr als Tempo 110 km/h macht doch nicht wirklich Spaß.
Schicke mir mal eine PN mit Deiner Tel.-Nummer.
Dann können wir uns per Handy zusammentelefonieren.

Gruß
Sirkman

1.) tank wurde gewechselt -unsauber lackiert
2.) gabel führungsbuchsen ausgetauscht- gabel hatte spiel
3.)undichten kupplungszylinder ausgetauscht (und abschleppkosten übernommen)

diese sachen wurden anstandslos erledigt :daumen hoch:

Zitat

Original von lupo
1.) tank wurde gewechselt -unsauber lackiert

also, war halt ein Anfangsproblem aber nicht wirklich kritisch

2.) gabel führungsbuchsen ausgetauscht- gabel hatte spiel

habe ich das oder habe ich das nicht - Wie macht sich das bemerkbar?

3.)undichten kupplungszylinder ausgetauscht (und abschleppkosten übernommen)

diese sachen wurden anstandslos erledigt :daumen hoch:

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Also das wäre ja noch schöner, daß ich liegen bleibe . Ich bin erwachsen und besitze sowas wie ein Händy.
Mein kompetenter Händler konnte mir soweit helfen, daß ich mir selbst helfen konnte.
Wäre doch echt bescheuert Stunden auf den ADAC zu warten, wenn man auch etwas Öl nachfüllen kann und dann erst mal weiter kann

Klar, ist blöde wenn einem das Mopped fast in den Vordermann ballert, weil die Funktion der Kupplung gleich Null war.

Aber bevor ich fremde Hilfe in Anspruch nehme, versuche ich es erst mal mit Bordmitteln.

Könnte aber auch sein, daß unsereins auch aus der Wüste kommen will, wenn es wirklich eng wird

KTM-Fahren ist auch sowas wie Lebenseinstellung

Zitat

Original von gohly
@all:

Bei meiner Lampenmaske sind rechts und links neben der Lampe Dellen, bzw. wie so'ne Art Lackschleier zu sehen.
Was ist denn das? Hatte sie von Anfang an. Sind keine Dellen durch Steinschlag oder so.

Gruß,
gohly

Was soll das denn sein

Diese Dellen habe ich auch an den Tankspoilern. Hinter den Dellen sind die Befestigungen.