Tip: Fehlerauslesegerät für versch. Motorräder

obdstar?

OBDSTAR ISCAN für KTM und HUSQVARNA Motorräder Diagnosegerät

OBDSTAR ISCAN für KTM und HUSQVARNA Motorräder ist ein tragbares Tablet mit hervorragender Leistung und industriellem Erscheinungsbild, das auf…

www.obd-2.de

Der hier ist deutlich preiswerter, hat aber m.E. nicht die von dir gewünschte Service-Funktion. Einfach nachfragen...

OBD gesteuerte BT-Teile (Stichwort ELM327), inkl. Fahrzeug spez. Adapterkabel gibts unter 20,- z.B. Klick. Ne passende App kostenlos, z.B. Car Scanner.

I.d.R. unterscheiden sich Apps hinsichtlich der Nutzeroberfläche und „erweiterter“, häufig kostenpfl. Möglichkeiten. CS reichte mir vollkommen.

Tipp:

Die Kopplung BT/ Händy gibts YT-Tutorials, etwa hier

Wer sich die Mühe macht bei CS allerlei „Zeugs“ aka Text zu durchforsten, bekommt reichlich zu sehen. Sollten die benötigten Punkte tatsächlich nicht zu bearbeiten sein, bleibt immer noch der Umstieg auf was kostenpflichtiges. Die Hardware wird stumpf weiter verwendet.

Tipp2:

die wenigsten Bikes haben den OBD(2)-Port aka „Scart“, meistens wird ein 2Pin-Adapterkabel benötigt. Lässt sich zwar easy selber löten, aber kaufen ist einfacher.

Übrigens: Adapterkabel werden auch bei den richtig teuren Geräten benötigt 🤨

Natürlich wäre es komfortabel das Service einheitlich zurücksetzen zu können, aber bei meinen Motorrädern ist das auch ohne irgendwelcher Gerätschaften möglich.

Zitat von kt-shifter

I.d.R. unterscheiden sich Apps hinsichtlich der Nutzeroberfläche und „erweiterter“, häufig kostenpfl. Möglichkeiten. CS reichte mir vollkommen.

Ah, danke, das wir mir bisher nicht so bewusst, dass die Software das Limitierende ist aber irgendwie ist das auch klar.

Was meinst du mit CS? Habe gegoogelt aber bin in dem Kontext nicht fündig geworden.

Zitat von Xian

Was meinst du mit CS? Habe gegoogelt aber bin in dem Kontext nicht fündig geworden.

Steht genau eine Zeile drüber.

Car Scanner.

, danke

Hallo,

schau mal hier in den beigefügten Link rein. Link:Diagnosegeräte Tester Adapter für Motorräder | OBD-2 Shop

da sollte was passendes bei sein an Diagnosegeräte

Egal welche Software verwendet wird, es wird immer das vom Fahrzeughersteller bereitgestellte Material angezeigt.

Da unterscheidet sich zw. Mopeds und Autos sicher das ein und andere…

…die „Auswertung“ liegt letztlich im Ermessen des Anwenders.

Wer keine Ahnung von der Relevanz der Daten hat, sei gewarnt „i.was mal schnell“ zurückzusetzen. Vor allem wenn unklar ist was es genau ist. 😝

Der Wunsch, dass es eine Software gibt die in i.einer Weise so aussieht, wie z.B. die des Kürbisissten wird sich eher nicht erfüllen und selbst wenn…

Es gibt versch. Kategorien. Etwa die Echtzeitanzeige.

Die ist oft sehr hübsch gemacht und könnte das Dashboard im oder am Fahrzeug ersetzen. Macht aber im Grunde keinen Unterschied, ob 3D oder 2D Darstellung -ist nur Blenderei, die mit besserer Anwendbarkeit nichts zutun hat.

Am Ende kommt es nur darauf an, wie die Punkte, die „bearbeitet“ werden sollen heißen, etwa die Motor-Kontrollleuchte. Da ist es von Vorteil bissi Englisch zu understanden oder sich im Netz nach den gesuchten Begrifflichkeiten zu erkundigen.

Es ist keine Raketenwissenschafft, die ECU lässt sich von hier aus nicht bearbeiten. Wer die 2-3 Punkte kennt, die an- oder abzuhaken sind kommt mit (fast) jedem Programm zum Ziel, ich empfehle hier nochmal den Car Scanner 👍

So sieht das ungefähr aus:

Ich hab Moto Scan für meine BMW,

weiß ni obs das auch für gibt.