Du solltest in diesem Fall einfach die Zugfestigkeit der Ketten vergleichen. Von DID gibt es eine pdf und von Enuma sind die auf der Homepage zu
finden.
Enuma Schraubschloss Erfahrung: hält!
ich fahre seit 2015 nur 520er Ketten auf meinen SD's.. AFAM 3D..und das bei einiges an höherer Leistung vor allem Drehmoment.. Auf der 1.0 ist seit 25000km der Kettensatz drauf die ich seit 2 Jahren nur noch auf der Rennstrecke bewege.
Es lohnt sich hier ein paar Euro mehr in die Hand zu nehmen muss aber sagen das ich sehr auf die Pflege bedacht bin selbst im Urlaub.
Also die Enuma MVXZ 2 reicht völlig für die 1290 Duke aus.
Bin den letzten Satz 33500 km gefahren, danach war die Kette halt einseitig gelängt, aber sicher noch nicht am Ende.
Aber beim Kettensatz geh ich kein Risiko ein, deshalb lieber a paar tkm früher wechseln, als zu spät.
Mein Fahrstil ziemlich zügig 
Fahr diese Kette auf all meinen Ktm's 
Awas, DID geht super einfach zu vernieten.
Seit 20 Jahren nix anderes mehr.
Best of Kette.
ZVMX2 in 525 kannste en Blauwal abschleppen.
Meine RK hat 4.700 kg Zugfestigkeit. Müsste bei der DID ähnlich sein ? Die ist aber etwas breiter, als das Serienteil. Längt sich zum Glück vollkommen gleichmäßig. Was das Spannen nach dem Gebastel aktuell am Heck grad vereinfacht hat.
Die Kettenflucht zum Ritzel muß stimmen. Wo die Zahlen eingraviert sind ist sekundär.
Das Kattenblatt kommt mit der glatten Seite nach aussen.
Ja, sicher.
Keine Ahnung warum Esjot das innen beschriftet.
Sicher? Habe noch nix gefunden im Web. Die schreiben alle Nummer immer außen.
Steht so im Reparaturhandbuch von KTM. SCHOKI hat Recht.