mal schauen
da wäre mir der Rahmen wichtiger in weis
Ja, untenrum fehlt ein wenig Kontrast 
Meine 690 SM - UPDATE 20140504 - Posting 525, Seite 27, 99,99% FERTIG
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- 690 Supermoto
- Duffyhs
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Gut gelungene Umgestaltung - bis auf den etwas zu kurzen Schnabel (am Mopped
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sieht es nur so aus, oder ist der li.vo Sturzpad dezent angeschliffen
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schaut guad aus duffy.... reschpekt.
die maske (aktuelle duke?) gefällt mir sehr gut. das dezente weiss (meine alte 620iger war auch in wiess bis auf lampenmaske und front fender) passt auch.cu tom
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An deiner Stelle wäre ich schon ein wenig traurig, was du da an Zeit, Geld und Herzblut reingesteckt hast. War ja ein echtes Unikat das Teil!
Du fährst ja nun eine Hypermotard 821 wenn ich das richtig mitbekommen habe? Bist du zufrieden mit der Duc?
gruß Rasputin
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ja, das DUCILEIN ist voll GOIL
alleine das Einstellen der Mappings während der Fahrt ist schon was tolles
das ABS geht richtig gut
Strassenlage super
Bremsen sind infernalisch
Die Leistung ist natürlich, eh klar, auch enorm
etc etc
das alles natürlich im Vergleich zur 690er, welche wirklich wirklich sehr gut geht mit Ihren über 70 PS und 70NM am Motorals ich das letzte mal vor einer Woche damit in WIen unterwegs war bin ich wieder mit Ihr durch die PKW's geflogen dass es nicht normal war
Aber: man kann nicht immer und ewig an etwas hängen
es muß auch mal wieder was anderes her
und die "SMUKE" war eben fertigestellt, da ging nichts mehr zu ändern, und ansonstten wüsste ich ja nicht was ich mit meiner Zeit anfangen soll
das einzig NEGATIVE an der DUC ist die Sitzhöhe
also wie da die Italiener mit Ihren 168cm und 65 KG fahren können ist mir ein Rätsel
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und ansonstten wüsste ich ja nicht was ich mit meiner Zeit anfangen soll
Du könntest Dich z. B. als Ducati-Fremdmarkenfahrer weiterhin hier im KTM-Richtigmotorradmarkenfahrerforum tummeln. -
hört sich geil an