Ich kann da uneingeschränkt den Metzeler Raodtec 01 SE empfehlen.
Für mich der beste Allrouder. Von Kälte über Nässe zum trockenen bis zu höheren Temperturen.
Letzteres mit sehr sportlichem Einsatz mit gutmütigem schmieren und nicht plötzlichem Gripverlust (auf der Kartbahn)
Bin grade mit der 950 auf Pirelli Angel GT unterwegs. Harmoniert hervorragend mit der 950SM, sehr vertrauenseinflößend bei den niedrigen Temperaturen, auch von nassen Stellen völlig unbeeindruckt.
Gefällt mir.
Ich kann da uneingeschränkt den Metzeler Raodtec 01 SE empfehlen.
Für mich der beste Allrouder. Von Kälte über Nässe zum trockenen bis zu höheren Temperturen.
Dem kann ich mich anschließen. Habe den 01SE auf der CB650R meiner Frau knapp 25.000km ganzjährig jeden Tag gefahren.
Ab 6°C funktioniert der auf dem o.g. Bike sehr gut - auch wenn es nass ist. Erst ab deutlich über 30°C fängt er sanft das Schmieren an.
Absolut vertrauenswürdiger Reifen.
Da ich hier gerade mehrfach Metzeler lese, schaut bitte nach, ob ihr vom Rückruf betroffen seid.
hoffe darf das Posten, aber lieber mal schauen ob ihr so einen montiert , oder noch am Lager habt dann könnt ihr das im Auge behalten im Falle einer Rückrufaktion. Da ich hier gerade mehrfach Metzeler lese, schaut bitte nach, ob ihr vom Rückruf betroffen seid.
Und jetzt? Hier geht es nicht um Enduroreifen.
Und jetzt? Hier geht es nicht um Enduroreifen.
Wenn ich mich recht entsinne, gibt es Personen, die sogar mehr als ein Motorrad besitzen. 
Die Michelin Tourensportreifen sind generell sehr auf Nässe ausgelegt. Das ist natürlich vorteilhaft in der Übergangszeit oder in Regionen mit viel Regen. Allerdings hat dies auch einen Nachteil: In warmen, sonnigen Gebieten ist die Auflagefläche geringer, was insbesondere beim sportlichen Fahren wichtig ist. Für eine gute Nässeperformance benötigt man einen höheren Negativanteil im Profil. Meiner Meinung nach übertreibt Michelin dies, insbesondere beim Road 6.
Was stört dich an dem Negativprofil, die Optik weil Verschleiss ist bei dem Road 6 gut und wenn man viel fährt, grössere Touren macht wo man das Wetter nunmal nicht beeinflussen kann .. da ist man mit dem Road 6, so finde ich zumindest, sehr gut bedient. Gerade Frühjahr und Spätherbst eine sehr gute Empfehlung, Hochsommer vielleicht ein Sportreifen.
Was stört dich an dem Negativprofil
Steht doch in meinem obigen Text drin! Hier noch mal zusammengefasst von der K.I.
Die Michelin Tourensportreifen sind auf Nässe ausgelegt, bieten aber in warmen, sonnigen Gebieten aufgrund der geringeren Auflagefläche weniger Grip, insbesondere beim sportlichen Fahren.
aufgrund der geringeren Auflagefläche weniger Grip, insbesondere beim sportlichen Fahren.
Stimmt leider nur zu einem kleinen Teil.
Also der Road 6 reicht 95% der Nasen die hier in dem Forum sind .. da musst schon verflixt gut angasen und es muss sehr heiss sein...
