Stufenlos, auf Rollen. Wenn du schrauben willst auch okay...
Definiere "günstig"?
Ich habe seit letztem Jahr den hier:
.jpg)
Mit der Konusaufnahme benötige ich keine zusätzlichen Adapter – weder am Ständer noch am Motorrad – und kann somit unsere beiden KTM 690 und die 990 schnell anheben. Der Kern-Stabi ohne Hydraulik funktioniert einwandfrei, es besteht kein Risiko einer Beschädigung. 
Mein einziger Kritikpunkt ist, dass ich die Anschaffung über Jahre hinweg aufgeschoben habe.
Alles anzeigenGrüßt euch und danke für eure Meldungen.
Ich meinte eher einen einfachen Motorheber um den Motor ins Chassis zu heben oder eben abzulassen.
Oder den hier:
Da gehen die Preise von ~80€ bis 200~
Meine Frage bezieht sich daher auf eure Erfahrungen bzw. wie ihr den Motor ablasst/anhebt.
Evtl. auch der falsche Threat?! Hab aber zu dem Thema leider nichts finden können.
Hab das mal in den richtigen Bereich geschoben.
Weiß nicht ob schon wer den BlueLift empfohlen hat, den nutze ich seit 4 Jahren und bin Top zufrieden
Oder den hier:
Bei einem anderen Motorrad (mit Hauptständer) benutze ich einen dieser Art, um damit beim Radwechsel das Vorderrad vom Boden wegzukriegen.
Durch die stufenlose Höhenverstellung kann man das Vorderrad auf den mm genau anheben, dass es gerade so frei beweglich ist.
Für mich ist das Teil Gold wert-für knapp 50€!