Moin aus dem Norden,
gestern wollte ich nach fast 4 Wochen Pause eine Runde drehen - 1290GT 23 - und da hing die Handbremse. Die Vorderradbremse schliff auch und erst nach zig mal pumpen und Hebel nach vorne drücken ging sie wieder einigermaßen normal. Bremslicht brannte auch die ganze zeit bis es wieder normal war.
Ist das Luft oder ein anderes Problem ? 
Grüße @ alle !
Mangelschmierung am Hebel ist das Problem.
Wahrscheinlich Bolzen verrostet.
Kann auch an den Bremszangen liegen. Durch Dreck gegen die Kolben schwergängig zurück. Bremsbeläge schleifen.
Gerne auch nach Fahrten im Salznebel. Da rosten gerne die Bremsbeläge fest.
Da brennt aber nicht das Bremslicht
Stimmt.
Zum ersten den Bremshebel rausschrauben, fetten und wieder einbauen.
Handelt es sich um einen originalen Handbremshebel oder einen aus dem Zubehör?
Moin, Danke @alle Poster. Ja ist von Raximo. Da werde ich mal mal kräftig schmieren und hoffe das wars. Schönes Wochenende und bleibt gesund! 
Wieder ein Grund warum ich Original Hebel fahre 
Raximo sind grundsätzlich Wertig.
Raximo hHab ich schon Jahre drin gehabt und war nie ein Thema.
Auch bei meinem Sohn dann umgebaut und passt.
Sorry aber einen schwer gängigen Hebel sollte man schon beim leer weg erkennen
Wenn man den neuen Hebel furztrocken einbaut...
Alle beweglichen Teile (Hebel und Gelenke) am Motorrad sollte man mindestens 1x im Jahr reinigen, fetten, ölen.
Moin
Bremsbelänge mal zurück drücken vielleicht klemmt einer
jjgg
Bremsbelänge mal zurück drücken vielleicht klemmt einer
Kenne jetzt von dem Motorrad das Konzept für das Bremslicht nicht, aber wenn auch hier das Bremslicht über Druck gesteuert wird, kann es nicht daran liegen.
Es stand dann Druck an.
