Motorradträger für Camper
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Transit mit 890 Adventure und damals noch kurz einer 390 Adventure.IMG-20241018-WA0000.jpg
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Aber nicht doch !
Ob nun extrem minimalistisch ,
wie der französische Rennradfahrer mit seinem rechteckigen Sargzelt wo er rückwärts rein kriechen mußte ,
bis zum neu gekauften und sofort umgebauten Pferdetransporter mit 40m² Wohnfläche durch 4 Sildeouts und ausfahrbarer
Terrasse am Heck mit nochmal 10 m² !
Wir sind im Endeffekt alles gleichgesinnte Camper
Sobald man den Campingplatz oder Stellplatz betritt wird man Teil einer temporären Gemeinschaft ,
und hilft sich untereinander .
Dem obigen Rennradfahrer sein 12.000 EUR Carbonrad
hab ich über Nacht bei uns in die Garage getan damit er ruhig schlafen konnte .
Zufälligerweise hat er uns dann einen Woche später Mittags im total überfüllten Restaurant auf dem Col d'Aubisque
mit seinen 3 Freunden Platz frei gemacht , so das wir dann zu sechst am Vierertisch essen konnten !
Oder in Dänemark am Stellplatz als die Schranke hoch ging obwohl der Platz komplett voll war
und das polnische Paar verzweifelt nach einer Möglichkeit zum übernachten suchte,
ich sie anhielt unsere Markise eingefahren habe und das Womo vor und genau auf die Ecke des Platzes gestellt ,
damit sie ihren Ducato neben uns stellen konnten !
Andererseits hat mal ein Holländer in Frankreich für uns Platz gemacht ,
nachdem wir für den letzten freien Platz zu hoch waren wegen den Bäumen und wir auf seinen konnten der im Freien war!
Aber mit deinem Transit solltest doch auch noch locker einen Wohnwagen ziehen können ,
zumal wenn du handwerklich geschickt bist , wovon ich mal ausgehe wenn deinen Transit selber ausgebaut hast ,
zwischen 3 - 5000 EUR ältere noch gut erhaltene bekommen kannst .
So ist es uns letztes Jahr von mehreren mitgeteilt worden die wir unterwegs getroffen hatten mit älteren Wohnwagen.
Einer mußte nur den Gasherd und Kühlschrank tauschen , der andere die Duschwanne und sie konnten losfahren.
Das ist doch auch das tollste daran einfach mit dem was einem persönlich gefällt
losfahren zu können ,
wann immer man will und wohin man will
Vielen Dank für die Blumen
Ja der Transit könnte schon einen ziehen. Mal schauen. Vielleicht leihen wir uns mal einen und probieren das mal aus.
Wenn kaufen, dann denke ich eher so an die 20k. Haben da mal vor einiger Zeit mal geschaut. Unter 10k gab es nichts was meine Frau und mich annähernd angesprochen hätte.
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Och weißte….
1987 konnte ich mir mein erstes gebrauchtes Wohnmobil leisten…Einen Hymer 540 BS mit 70 PS MB Motor.
Damit und mit einer alten Michelin Karte ging’s dann gleich mal nach Spanien, und ich kann euch sagen, dass war ein wirkliches Abenteuer.
Vorher waren es immer nur selbstausgebaute, so wie dieser…
Und selbstverständlich war immer das wichtigste, ein Moped auf dem Träger dabei.
Anschließend kamen dann weitere dazu, weil ich jedes Mal glaubte, das ist es jetzt 😄
Heute weiss ich, egal wieviel Geld du in die Hand nimmst, du gehst immer Kompromisse ein!
Ein Wohnmobil / Campingbus muss einfach nur so gut wie möglich zu den eigenen, persönlichen Bedürfnissen und zum persönlichen Budget passen!
Das beste Wohnmobil, gibt es nicht!
Es gibt immer nur das Beste für mich und/oder das Beste für dich!
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Geil,der Ranger!
Ob da die 1290er SAS auch drauf passen würde...?
Edit ,- ist doch ein Ranger,oder?
Das ist ein Ford Ranger (Singlecab). Die 1290 Adventure sollte auch drauf passen. Die ist ungefähr, bis auf paar cm, gleich lang.
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Ein Wohnmobil / Campingbus muss einfach nur so gut wie möglich zu den eigenen, persönlichen Bedürfnissen und zum
persönlichen Budget passen!
Das beste Wohnmobil, gibt es nicht!
Es gibt immer nur das Beste für mich und/oder das Beste für dich!
Bin ich zu 100% bei dir.
Und die Ansprüche ändern sich im.Laufe der Jahre.
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Ja der Transit könnte schon einen ziehen. Mal schauen. Vielleicht leihen wir uns mal einen und probieren das mal aus.
Gute Idee ,
immer erstmal alles Testen ,
weil erst in der eignen Nutzung stellt sich nach so 3 Tagen raus ist es das richtige
oder was möchte man besser bzw. anders haben ?
Wir haben unseren Verleiher über die Seite gefunden,
für dich dürfte sich München anbieten :
da bekommst WOMO/Wohnwagen von KNAUS/Weinsberg welche meistens nicht älter als 6 Monate sind .
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Bin ich zu 100% bei dir.
Und die Ansprüche ändern sich im.Laufe der Jahre.
das ist so 👍 Mit 50 wollte ich noch mal eine Tour mit der damaligen 1200 GSA, Zelt und Isomatte machen.
Tja, ich hätte wohl vorher mal in meine Pass schauen müssen 😂
Nach drei Nächten habe ich meinem Rücken zu liebe dann ein Zimmer genommen. ☺️
Auch das Reisen in einem ausgebauten Campingbus, Kastenwagen ist für mich heute nicht mehr vorstellbar, obwohl es früher mein Traum war.
Heutzutage bin ich einfach nur froh, entspannt, sehr entspannt mit einer komfortablen Ausstattung ohne Zeitdruck zu reisen.
Ist auch voll ok, wenn man auf die 70 zugeht, denke ich mal.
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Damit und mit einer alten Michelin Karte ging’s dann gleich mal nach Spanien, und ich kann euch sagen, dass war ein wirkliches Abenteuer.
Vorher waren es immer nur selbstausgebaute, so wie dieser…Coole Sache ,
wir hatten das kleine grüne , aber von Hein Gericke damals :
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1986 auf einer Yamaha XJ 900 sah das dann so aus
IMG_20260121_184711_edit_1343012271783601.jpg
Getreu dem Motto bis 4m ist erlaubt
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Den Düdo hatte ich auch und zwar den ganz kurzen mit der hohen Scheibe, aber leider ohne Badewanne…
Dafür mit Schiebetüren, die während der Fahrt offen bleiben konnten und eine Heizung, die das auch im Winter weg steckte.
Das perfekte Wohnmobil gibt es meiner Meinung nach schon, es schlummert in meinen Unterlagen.
Das A & O ist für mich so kurz wie möglich, so viel Stehhöhe wie möglich und gutes Wohnklima.
Das schließt Fertigprodukte fast komplett aus.
Was man genau braucht wird einem klar, wenn man malwirklich länger in so einem Ding wohnt.
Da spielt dann zum Beispiel auch die äußere Erscheinung eine richtig wichtige Rolle.
Es ist nämlich nicht hilfreich, wenn man sofort als Wohnmobilist, erkannt wird
Ein paar Stichworte für mein perfektes Wohnmobil:
Schiebetüren vorne.
Einstieg vorne rechts
Heckklappe nach oben zu öffnen (Vordach).
Abklappbarer Heckträger
Atmungsaktive Isolation.
Unauffälliges Erscheinungsbild.
Und jede Menge mehr aber auf so kleinem Raum wie möglich
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…
Das perfekte Wohnmobil gibt es meiner Meinung nach schon, es schlummert in meinen Unterlagen.
Das A & O ist für mich so kurz wie möglich, so viel Stehhöhe wie möglich und gutes Wohnklima.
Das schließt Fertigprodukte fast komplett aus.
Was man genau braucht wird einem klar, wenn man malwirklich länger in so einem Ding wohnt.
Da spielt dann zum Beispiel auch die äußere Erscheinung eine richtig wichtige Rolle.
Es ist nämlich nicht hilfreich, wenn man sofort als Wohnmobilist, erkannt wird
Ein paar Stichworte für mein perfektes Wohnmobil:
Schiebetüren vorne.
Einstieg vorne rechts
Heckklappe nach oben zu öffnen (Vordach).
Abklappbarer Heckträger
Atmungsaktive Isolation.
Unauffälliges Erscheinungsbild.
Und jede Menge mehr aber auf so kleinem Raum wie möglich
Perfekt? Perfekt für dich! 😉
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Bin bisher Anhänger Fahrer. Wie bekommt ihr die leichten Motorräder z.B. die GT auf den Träger ? Oder noch besser auf den Pickup ?
Da muss man doch mindestens zu zweit sein, oder ?
Bin da nicht ganz in dem Thema drin daher die dumme Frage 😳
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Felix?
Felix = der Glückliche (lat.).
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Bin bisher Anhänger Fahrer. Wie bekommt ihr die leichten Motorräder z.B. die GT auf den Träger ? Oder noch besser auf den Pickup ?
Da muss man doch mindestens zu zweit sein, oder ?
Bin da nicht ganz in dem Thema drin daher die dumme Frage 😳
Bei mir ist eine Auffahrrampe im Träger, die ich bei Bedarf rausziehen kann.
Also Motor anmachen und drauf fahren, bzw. runter rollen lassen.
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T5 mit Träger ...🤷😅IMG-20260121-WA0002.jpg
Was ist das für ein Modell?
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Bin bisher Anhänger Fahrer. Wie bekommt ihr die leichten Motorräder z.B. die GT auf den Träger ? Oder noch besser auf den Pickup ?
Da muss man doch mindestens zu zweit sein, oder ?
Bin da nicht ganz in dem Thema drin daher die dumme Frage 😳
Ich mache es wie Volkmar, 1. Gang einlegen und dann über eine Rampe hochrollen. Allerdings habe ich zwei Rampen, eine für das Motorrad und eine auf der ich nebenher laufe. Auf dem Pickup ist eine Wippe, die dann das Motorrad hält. Dann wird abgespannt. Einfacher und sicherer ist es aber zu zweit.
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Das hört sich spannend an. Fahre meine 1290 auch auf den Hänger in die Wippe. Aber ob das Moped dann hält will ich gar nicht probieren. Die BMW K1200r ist mir schon mal auf dem Hänger umgekippt. Daher immer zu zweit 😉
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Was ist das für ein Modell?
Versuche ich morgen zu beantworten..
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