15er Ritzel

Hallo,

Also bin habe auf der Autobahn mit der originalen Übersetzung 215 km/h gefahren, und da wäre noch was gegangen (wenn da nicht soviele Bremser unterwegs gewesen wären)

Jetzt hab ich nur das Ritzel auf ein 16er getauscht und mein Moped geht "nur" mehr 200 km/h.

Überdrehen will ich den Motor ja nicht und Drehzahlmesser ist auch noch nicht drauf.

Aber bei 200 kommt mir der Motor Gefühls- und vibrationstechnisch schon so vor, als wärs schon zu Ende.

Gruß Nok

meine läuft im mit dem 16ritzel knapp 205 allerdings mit sozia....
werde aber auch noch etwas mit der übersetzung am kettenrad experimentieren...
überdrehen kannst die gute ned, es sei denn du schaltest runter, ansonsten wird der begrenzer dich davor schützen.

Meine läuft lt. Tacho mit ner 16 / 42 er Übersetzung auch 205 km/h aber noch im 5ten

Habe sonst nichts am Moped gemacht, also wird das wohl der Bereich sein wo der Drehzahlbegrenzer sich meldet.

Im 6ten kam ich noch nicht auf mehr, da einfach zu wenig Stecke zur Verfügung stand und ich nicht dem Vormann durchs Auto fahren will..

edit: Moped richtig warm gefahren und mal probiert, zu oft würde ich das nicht testen ...

Meine läuft mit dem 16er ca 225. Aber nur wenn ich am Zündschlüssel lutsche.

Zitat von T-CAR

Meine läuft mit dem 16er ca 225. Aber nur wenn ich am Zündschlüssel lutsche.

werde ich auch mal ausprobieren

Stimmt die hat ja einen Begrenzer

Als alter 620er Treiber bin ich soviel Technik ja nicht gewohnt. ( 2 Motoren zerstört )

Ich werd mal ausprobieren, bei welcher Geschwindigkeit der Begrenzer sich meldet

Gruß Nok

Zitat von Nok

Stimmt die hat ja einen Begrenzer
……

wie, hatt der dich noch nicht eingebremst...?

der meldet sich bei mir dauernd zu wort...

Zitat von HermZeGerm

übersetzungstechnisch sind mit dem 16er Ritzel theoretisch noch ca. 230 Km/h laut Tacho möglich, also keine Sorgen wegen der Drehzahl...

mit 16er und 41er hat meine etwa 238 km/h angezeigt bin dann aber vom Gas da bei 240 dann der Begrenzer kaeme.
Achso mit dem 999er Motor natuerlich

Zitat von Franky

Ich würde auch gleich mal den Tacho eichen.

ja ist schon klar, angezeigter Wert ist nicht wahrer Wert, aber laut GPS sind es nur etwa 7 km/h weniger

Zitat von fr.jazbec

In welchen Strassenkurven muß man denn in den 1 Gang?
...
.Den 1. brauch ich eigentlich nur im Gelände.

Na bei den Strassen hier in NZ ist das schon notwendig. Man kann ja nicht immer im Drift um die Kurve haemmern.

Im Gelaende brauche ich denn 1ten oefter, komme so auf 12 km/h runter ohne Kupplung...

mir ist jetzt erst aufgefallen das der Threat eigentlich um ein 15er geht

hier

http://kettenmax.de/kettenritz…61a4a9b20715bc8bff1958d2c

die hinteren ADV Kettenräder in 45/48 und 50 passen nicht da die Sumo 5er Aufname hat und nicht 6.

Ja eine orginal Kette der Sumo passt mit 16/45

wenn ihr 15 er bzw 16/45 er fahren wollt zu was braucht ihr dann 6 Gänge den ersten brauchst gar nimmer den kannst dann ausbauen

Zitat von HermZeGerm

joo Claus, du musst 16/45 mal fahren, das Moped lässt sich im Schiebebetrieb oder in der Stadt sehr entspannt fahren da das Anfahren mit dem kurzen 1ten Gang viel besser geht, ausserdem passt der 2te Gang auf engen Strecken (Serpentinen) nahezu perfekt

Genau! Würd ich auch gern mal probieren, zumal mein Kettensatz bald fertig ist.

Aber ich find keine Bezugsquelle für ein 45er Kettenrad aus Stahl.

Hier im Forum fand ich bisher nur

'KTM-Sommer: Alu und gold-eloxiert' => zu deutlich für die Polizei!

'.. hat mein Händler besorgt' => vermutlich aber auch bloß ALU

=> kennt jemand noch andere Bezugsquellen für STAHL ?

Vielen Dank und Gruß aus Mainz

Reiner

Zitat

KTM-Sommer: Alu und gold-eloxiert' => zu deutlich für die Polizei!

Das kann doch der Polizei egal sein.
Die Übersetzung 16/45 darfst du auch ohne Eintragung fahren.
Hatte mich damals auch extra erkundigt.
Die hatten mich ja auch ein paar mal angehalten aber nie was gesagt.
Das von Sommer kannste beruhigt montieren

Gruß Andy

Zitat von nieber_gall

Das kann doch der Polizei egal sein.
Die Übersetzung 16/45 darfst du auch ohne Eintragung fahren.
Hatte mich damals auch extra erkundigt.

Danke für´s schnelle feedback:

- Hast Du was schriftliches, daß man der Polizei/TÜV unter die Nase halten kann?
( 16/45 ist mehr als 8%, was meines Wissens illegal ist)

- eloxiert sieht bescheuert aus ... find ich ... mir gefällt´s nicht :-(

- Stahl-Kettensatz hält etwa 20Tkm bei mir. Solange sollte das Kettenrad auch halten. => wie lange fährst Du Deins schon ?

Verkaufst dann den ersten Gang ?

Zitat von Cau-Chang

Verkaufst dann den ersten Gang ?

.. kannst meinen 6.Gang haben .. ohne 16/45 braucht den keiner... :-)