17" Felgen

Ich kann dir da nur HE-Motoradtechnik empfehlen. Die sind da ganz kompetent in der Hinsicht. Die haben mir auch gesagt, da ich einen Ruckdämpfer haben wollte, dass das eigentlich unnötig ist, weil dir vorher andere Komponenten eingehen bevor du den Vorteil von der gedämpften Nabe hast. Von den Felgen her kann ich dir Talon Naben mit Excel Felgen empfehlen! Ist grundsätzlich die beste Qualität die du bekommen kannst. Du kannst dir bei HE, oder auch Anderen, die Felgen zusammenstellen lassen wie du sie haben willst, also von der Breite und den Farben her. Ich hab mir welche bauen lassen und der Spaß kostet so rund 1500 Euro kosten.

Gute Kombinationen für Hinten sind 4,5'' mit 150ger oder 5'' mit 160ger Reifen. Vorne passt eigentlich 3,5'' mit 120ger so gut wie überall rein. Was du auf jeden Fall beachten musst ist, nicht nur was in die Schwinge reingeht sondern wieveil Platz du zu Kette hast. Ich hab in meiner WR426 einen 4,5'' mit 160ger Reifen und ich hab ca 1 mm Platz zu Kette und wenn die Kette ein wenig ausgeschlagen ist, dann reißt die schon mal an der Reifenflanke an. Technisch ist das nicht so das Problem aber genehmigt bekommst du das nicht wenn du nicht genug Abstand hast. In Österreich muss man ca 5 mm Platz zu Schwinge bzw zu Kette haben musst. Ich werd sehen ob mein Prüfer bei der Genehmigung ein Auge zu drück mit dem Abstand zu Kette...

SM640

Hatte bei meiner 520EXC eine 4,25 mit 150er Reifen montiert ist dann noch viel Platz bei der Schwinge und reicht für uns Hobby-Nudeln

Bei meiner neuen Husky habe ich auch eine 4,25 Fürn Stotzinger ideal und Meisterschaft fahre ich eh nicht

Grüsse Tom

Ich kann dir nur empfehlen, nimm die Excel Felgen! Ich hab von 3 Händlern, wobei ich auf die Meinung von einem der drei sehr viel Wert lege, immer nur gehört "kauf die ja keine Behr". Ich bin mir zwar bewusst, dass ich auf meiner 690 orginal Behr drauf habe, aber die Excel-Felgen sind vom Material her fester und leichter als es die Behr sind. Mein Händler hat mir mal ein Gutachten vorgelegt, wo man sie (nagel mich jetzt nicht auf den Begriff fest) Festigkeit der Felge sehen konnte. Also was die Felgen an Belastung aushalten bevor sie sich verformen. Und da lagen die Excel deutlich vor den Behr.

Du kannst auch mal bei lolo.at anfragen aber die kaufen unter Anderen auch von HE

Du hast auch noch den Vorteil wenn du dir die Felgen zusammen stellen lässt, kannst du auch so Sachen machen wie einen Versatz speichen lassen. Ich muss zum Beispiel den Vorderreifen bei meiner WR um 3 mm aus der Mitte rausspeichen lassen, damit der Felgenring genau mittig in der Gabel läuft.

Is aber nur meinen Meinung, wennst nicht so viel Geld ausgeben willst kannst du leider nicht so einfach alles wie du es brauchst anpassen. D.h. nicht, dass es nicht geht aber ist halt nicht so toll find ich. Ich hab die 200-300 Euro mehr echt nicht bereut!

Voderrad schwarz 17"
5840900164430 Vorderrad schwarz 3,5x17"- 26mm
5840900134430 Vorderrad schwarz 3,5x17"- 20mm
5840907000030 Felge vorne schwarz 3,5x17"

Hinterrad schwarz 17" gedämpft
5841000144430 Hinterrad schwarz 5x17"
5841007010030 Felge hinten schwarz 5x17"
5841000134430 Hinterrad schwarz 4,25x17"
5841007000030 Felge hinten schwarz 4,25x17"

Hinterrad schwarz 17" ungedämpft
5731000104430 Hinterrad schwarz 5x17"

Die Preise sind in etwa:

Vorderrad 435 Euro
Hinterrad 5" 555 Euro
Hinterrad 4,25" 535 Euro

In Silber kostet der Satz etwa 70 Euro weniger.

Ich würde mal sagen das die KTM Teile für den "Hausgebrauch" mehr als ausreichend sind.

Hallo,

ich habe noch einen original KTM Radsatz mit Ruckdämpfer, 320mm Scheibe, Adapter für original Bremszange, Kettenrad und passende orange Kette abzugeben.

Es sind BT090 montiert + neuen Vorderreifen zusätzlich

Bei Interesse PM.

Gruß

Michael

Es ist eine 4,25".

Waren auf meiner 07er 450 Factory montiert. Die ist übrigens auch zu haben.

Werde sie mit den original Rädern verkaufen.

Außerdem habe ich noch eine nagelneue Antihopping Kupplung

Passen auf jeden Fall auch auf Deine mit dem Adapter und dem original Bremssattel. Bremse war für meine Zwecke auch vollkommen ausreichend.

Gruß

Michael

Bertl Braun, einst der Schwarm aller Fraun,...

Sorry for OT, musste aber sein.

Ich hoffe du kennst den Song von Dr. Kurt Ostbahn!?

Bin mal so unverschämt und schließe mein Gesuch hier an. Bin auf der Suche nach einem eintragungsfähigen 17“ Felgensatz für eine 520 EXC 02. Hätte vielleicht jemand etwas Interessantes für mich?

hi roman!

da bist in der kaufen-verkaufen spalte besser aufgehoben.

hast schon mal bei ebay geschaut?
da läuft gerade ein komplettradsatz inkl. moto master bremserei, steht momentan bei rund 370€

Dachte da es in dieser Rubrik beim letzten Mal schon recht gut funktioniert hat, versuche ich es auch mal. Das Problem bei dem Radsatz von Ebay ist, dass die hintere Felge eine 5,25" breite Felge ist. Auf jeden Fall zu breit für eine Eintragung! Ansonsten wäre es schon interessant gewesen.

Würde die Felge überhaupt in die Schwinge passen? Auch ohne dass die Kette den Reifen frißt?

Kann ich denn eine Felge mit Ruckdämpfer verbauen? Passen denn welche aus einer LC4 in die EXC? Was für Papiere oder Gutachten brauche ich überhaupt für eine Eintragung?

MFG

eine 5,25 zoll felge passt nicht in die exc schwinge einer 2002er.

war bei mir mit 4,25 zoll und 160er schon knapp.

felge mit ruckdämpfer ist sogar besser da es schonender für das getriebe ist.
( ruckdämpfer bedeutet dass du in der hinteren felge so ne hart hartgummi eingebaut hast der halt einfach etwas dämpft wenn du stark beschleunigst oder beim runterschalten aus hohen drehzahlen die kupplung etwas unsanft einfahren lässt )
ich hab jedenfalls eine felge mit ruckdämpfer verbaut.

denke die von der lc4 sollten schon passen, würde aber sicherheitshalber deinen händler fragen bzw. ktm-sommer anschreiben.
die 02er exc hat einen achsdurchmesser von 20mm, ab 03 hatten sie dann 26mm

und gutachten.... ist halt ein a4 zettel , auch abe ( = allgemeine betriebserlaubnis ) genannt, auf dem steht dass du die felgen nach einer abnahme durch den tüv legal fahren darfst da sie der verkehrssicherheit entsprechen
du gehst mit diesem gutachten zum tüv prüfer, legst einige euros hin und lässt das dir das in die fahrzeugpapaiere nachtragen, fertig!
( muss genau selbes nächste woche mit meinen sommerreifen und alufelgen beim auto machen, kostet 250€ )

hoff ich konnte etwas helfen