Hab ich mir auch schon überlegt. Bei KTM Sommer gibts da was. Was auf jeden Fall nötig ist sind Distanzhülsen.
Das Funzt alles nach Baukasten,
d.h. 1cm Distanzhülsen+längere Schrauben von der SD "07" besorgen.
Das teuerste sind dann die Bremscheiben.
Bei den Flame-Wave- Scheiben gabs wohl Probleme wegen dem Tacho Signal 
Ich wollte auch welche draufmachen. Wurden mir aber von allen Seiten (auch Battle-Fahrer) abgeraten?
Ich wollte auch welche draufmachen. Wurden mir aber von allen Seiten (auch Battle-Fahrer) abgeraten?
Und aufgrund welcher Argumente ?
Abgesehen von den Kosten...
Und aufgrund welcher Argumente ?
Abgesehen von den Kosten...
Bremsdosierung.
Außerdem gibt es keine Wave-Scheiben, die von KTM für die V2-SM freigegeben sind.
Also...ich habe die Motomaster Flame Scheiben in 320 mm (passend für die SD) im Auge.
Was ich nur noch wissen muss, ist ob die Aufnahmen, sprich Lochkreise und der Versatz identisch sind mit der SM.
Dann nur noch die Distanzbuchsen und die längeren Schrauben bei Sommer ordern und schon bremse ich mir 320er Flames! 
Wo bekomme ich denn die technischen Daten der originalen Bremscheibe der 950 SM her, ohne sie selber nach Demontage abzunehmen???
Bremsdosierung.
Außerdem gibt es keine Wave-Scheiben, die von KTM für die V2-SM freigegeben sind.
der sommer hat für die SM auch keine freigabe bzw. ABE.
habe das bereits telefonisch abgeklärt.
was soll daran noch bedenklich sein?
die SD hat bereits 320er montiert und nur ein paar PS mehr.
mir wurde gesagt, das einlenkverhalten würde sich verschlechtern, aber das dürfte sich nur minimal auswirken.
und wer sich nicht rossi nennen darf, dürfte das eh nicht merken. 
Also...ich habe die Motomaster Flame Scheiben in 320 mm (passend für die SD) im Auge.
Was ich nur noch wissen muss, ist ob die Aufnahmen, sprich Lochkreise und der Versatz identisch sind mit der SM.
Sind doch die selben Felgen , oder?
ja, das habe ich auch an den bestellnummern der dymag carbonfelgen im ktm-katalog gesehen.
aber haben die scheiben vorne auch den selben versatz?
das ist doch das einzige, was mich so brennend interssiert... 
so...falls es noch nicht jeder gesehen haben sollte:
so sehen 320er flame scheiben auf einer 950 smr aus! 
P1010745_1.jpgP1010786_1.jpg
Ich seh nix. 
jetzt abba! 
Ich kenn mich ja mit Wave Scheiben nicht aus aber sind die richtig rum montiert?
Mein Gefühl sagt mir das Sie anders rum drauf müssen (Drehrichtung und so...)
Ich kenn mich ja mit Wave Scheiben nicht aus aber sind die richtig rum montiert?
Mein Gefühl sagt mir das Sie anders rum drauf müssen (Drehrichtung und so...)
ICh weiss was du mieinst.
Aber die sind doch richtig rum, also in Fahrtrichtung montiert.
sonnst hast ja zwei Sägeblätter montiert 
Wenn ihr meint. 
Ich hab keine Ahnung 
so...falls es noch nicht jeder gesehen haben sollte:
so sehen 320er flame scheiben auf einer 950 smr aus!
P1010745_1.jpgP1010786_1.jpg
also richtig rum montiert sind sie auf jeden Fall.......
Aber ich frage mich was die flame-Scheiben außer ausgefallener Optik denn bringen sollen ?
Die höhere mögliche Bremsleistung rührt doch vom vergrüßerten Hebelarm und (ganz entscheident) der vergrößerten Reibfläche her !!!
Meiner Meinung nach : Flame für die Optik, und die Scheiben der SD für das Maximum auf der Bremse........ 
durch die Flammen bzw Wave Form bekommst du ne größere Öberfläche zum kühlen wie bei einer Runden Scheibe und wenn du die aderst rum Montierst dann hast mehr Luftwiderstand zumindest theoretisch
und 
