Es gibt mal wieder einen Rückruf. Es betrifft leider beide Kolben der RC8. (keine SD, SM, Advi) Sie weisen einen zu hohen Verschleiß auf. Aber es sind nicht alle Serien betroffen. Zum Tausch muss der Motor raus. Also macht lieber gleich einen Termin. Jetzt ist das Wetter noch 
. Aber lieber jetzt als in der Saison. Gruß Dirk
Rückruf
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Woher hast Du diese Info?
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@ dirkwehr...
Erst einmal: Besten Dank für die Info...
ZitatEs gibt mal wieder einen Rückruf. Es betrifft leider beide Kolben der RC8. (keine SD, SM, Advi) Sie weisen einen zu hohen Verschleiß auf. Aber es sind nicht alle Serien betroffen. Zum Tausch muss der Motor raus.
Diese Info ist aber, in der hier vorliegenden Form, IMHO leider nur "gefährliches Halbwissen" und damit nicht wirklich viel wert... Was wir hier benötigen sind:
- Wer hat diesen Rückruf gemacht...
- Von wem stammen konkret deine Infos...
- Wer und wann werden die betroffenen Besitzer informiert...
- Welche Seriennummern sind hier konkret betroffen...Natürlich ist es immer gut zu wissen was sich "hinter den Kulissen" alles so tut... Letztlich helfen aber nur ganz konkrete Infos hier weiter... Alles andere ist IMHO kontraproduktiv und macht nur schlechte Stimmung... und unnötigen Staub und Wirbel...
Ich bitte dich nun darum mach mal hier: "Butter bei die Fische"
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Auf der Website von KTM,steht nichts von einem Rückruf der RC-8 Modelle.
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Tja die werden wohl den Deibel tun so was auf die HP zu schreiben...
Auf dass sich die "Ducatisti" ins Fäustchen lachen... 
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wenns nen rückruf gibt, wird es ja zumindest auf motorradonline.de stehen, oder?
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"Es gibt MAL WIEDER einen Rückruf... Es betrifft LEIDER beide Kolben..."
Na ja, ich kann mich an keinem Rückruf wegen besch... Kupplungsnehmerzylinder, Y-Rohr der Akras, Massekabel-Stecker usw. an der SD erinnern...
Andererseits kann ich Dirk zustimmen: wer 's genau haben will, der ruft seinen Freundlichen an. Aus dem Daumen saugt man sich sowas seltener... "IMHO"
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Danke für die Info!
Werde die Jungs demnächst mal anrufen... ...keine schöne Sache so ne Rückruf Aktion. Hoffentlich ist meine nicht betroffen... ...das geht bestimmt einweilchen bis das gemacht ist....
Hatte ich auch schon, wegen meiner Buell. War allerdings nicht so dramatisch... ...es ging um die Halterung der Scheinwerfer. (Die konnten eventuel abrechen)
Danke nochmal...
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Ich war heute bei meinem Händler.Er sagte mir,das es nur einzelen Bikes eventuell aus der ersten Produktion sind.
Wenn ich betroffen gewesen wäre, hätte ich schon Post darüber bekommen. -
Meiner hat genau das selbe gesagt....
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Ich nehm einmal an, das es sich hierbei um ein paar der ersten Bike's handelt bei denen die S-Aktion durchgeführt werden muss/soll,
daher auch keine Rückholaktion im eigentlichen Sinne ;) -
Ich hab diesbezüglich mit meinem Händler auch mal gesprochen, es scheint eher eine Qualitätskontrolle von KTM zu sein, sie picken sich verschiedene Prduktionsnummern heraus und tauschen Kolben, Nockenwellen und andere Teile aus. Diese werden dann beurteilt.
Daher auch keine offiziellen Statements.Bei meinem Händler machen sie es auch nur am Vorführer.
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hallo
habe meine auch gerade beim händler für einige arbeiten .
bei mir werde die kolben ausgetauscht.
gruß ralph -
Hi ralph
Der Schaltstern auch?
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Heißt also im Moment
1. Kann man nix machen, ärgern hilft ggf. nicht. Falls man rausgepickt wird, machen lassen und gut ist.
2. Wenn sich KTM wirklich Maschinen zur KONTROLLE rauspickt, dann heißt das, dass da evtl. mehr im Busche ist und sie sich einen Überblick verschaffen wollen. Das ist wiederum nicht so prickelnd für die, die sich im Unklaren fühlen können / müssen.
3. KTM und seine ersten Serien....
4. Erneut einfahren???? -
Heißt also im Moment
1. Kann man nix machen, ärgern hilft ggf. nicht. Falls man rausgepickt wird, machen lassen und gut ist.
2. Wenn sich KTM wirklich Maschinen zur KONTROLLE rauspickt, dann heißt das, dass da evtl. mehr im Busche ist und sie sich einen Überblick verschaffen wollen. Das ist wiederum nicht so prickelnd für die, die sich im Unklaren fühlen können / müssen.
3. KTM und seine ersten Serien....
4. Erneut einfahren????Nein, ich denke man braucht keine Panik auslösen, es sagt keiner das was im Busch ist.
Ich berufe mich ja nur auf die Aussage meines Händlers, und dieser sagt sie führen eine Art Qualitätskontrolle durch. Du musst es ja auch nicht machen lassen. Wer will schon unnötigerweise seinen Motor öffnen lassen und wenn wirklich bei deiner Maschine ein Update am Motor anstehen würde so wäre es offiziell und auf der KTM Seite nachverfolgbar.
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