Modelljahre 2015 / 2016 / 2017 / 2018 / 2019 / 2020 / 2021 / 2022 / 2023 / 2024 (nicht nur KTM)
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es ging um die 990, wenn ich es richtig verstanden habe
Hast du falsch verstanden. ;-) Es ging um die Panigale V4 916 Edition und echte 916er.
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Also ich meinte die alte 990er. Die nehm ich geschenkt nicht. Bei der Ducati sieht sie Sache anders aus. 😉
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Hast du falsch verstanden. ;-) Es ging um die Panigale V4 916 Edition und echte 916er.
siehst du ?
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Oki. Ihr habt gewonnen.;-)
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Ham die Herren mittlerweile auch Leggins an?
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wäre doch die Duke auch so hübsch...Was ein anderer Vater so ausmachen kann wenn die Mutter die gleiche ist
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Ich finde in der Aufmachung schaut sie tatsächlich gut aus.
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BETAMOTOR goes MX, seriously / BETAMOTOR startet ins MX-Geschäft – all details!!!Interessant MX-Alternative?offroadcracks.com
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CF Moto.... und sonstiger China Böller... nein danke
Meine beiden sind Made in Mattighofen und dabei bleibt es.
Aber euch gefällts.....na dann...... ........schampoo
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CF Moto.... und sonstiger China Böller... nein danke
Meine beiden sind Made in Mattighofen und dabei bleibt es.
Aber euch gefällts.....na dann...... ........schampoo
kannst du uns auch bitte erklären was genau den Unterschied für DICH ausmacht ?
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Nenne es assembled in Mattighofen dann stimmt es eher
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Aber euch gefällts
Kiska feuern und CFMoto Designchef einstellen...dann gefällt mir ziemlich sicher die KTM wieder
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Die China Bikes funktionieren bestimmt 1-2 Jahre. Danach fangen die Wehwehchen an. Lange Haltbarkeit braucht man bei sowas nicht erwarten.
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Euro5 beim Zweitakter!
Fantic XE 300 2T Sport-Enduro neu 2024 : Fantic-Enduro mit Euro 5-Zweitakter – im VideoFantic setzt den neuartigen Zweitakt-Motor von Minarelli ab 2024 in der neuen Sport-Enduro XE 300 2T ein. Er ist sogar straßenzulassungstauglich mit Euro 5.www.motorradonline.de -
Die China Bikes funktionieren bestimmt 1-2 Jahre. Danach fangen die Wehwehchen an. Lange Haltbarkeit braucht man bei sowas nicht erwarten.
Ich hab ein bißchen Angst davor, dass das Gegenteil eintritt... dann wird's für die etablierten Hersteller nämlich langsam eng.