Remus gekürzt!

mein letzter beitrag war "qualität des remus",nachdem ich mit remus einen regen email verkehr gehabt habe und sie mir angeboten haben ich soll ihn zur reparatur einschicken,hab ich der unendlichen geschichte ein ende gesetzt.1.ich will fahren und nicht auf meinen auspuff warten und 2.hat mir die montage der trötte nie so richtig gefallen.darum hab ich zur bohrmaschine und flex gegriffen und den esd mal schnell gekürtzt,jetzt hängt er gerade und nicht mehr so knapp bei der federbeinumlenkung!!
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hi,
hier sind weitere bilder:DSC00044.JPGDSC00045.JPGDSC00046.JPGDSC00048.JPGDSC00049.JPG

hi,
meiner ist edelstahl,man muß nur die nieten an der vorderseite (wo der krümmer reingeht) aufbohren.in die halterungen wo die federn eingehängt sind einen draht einfädeln und die anderen enden irgendwo befestigen (schraubstock),und dann am auspuff etliche male ruckartig ziehen.ich hab meinen um ca. 4,5 cm (außenhülle+lochrohr) gekürzt.der zusammenbau fällt etwas schwierig aus und fordert starke nerven,da man neue löcher für die nieten bohren muß und die karbonkappe sehr endfindlich ist und man keine gewalt anwenden kann.meine hat die umbauarbeiten nicht schadlos überstanden werd aber nach saisonende eine aus edelstahl nachbauen.die lautstärke hat sich meiner ansicht nicht verändert und ob ich leistung verloren hab kann ich auch nicht sagen,sie läuft einfach sensationell!!!