Yep, und nicht zu wenig.
mindestens 50% an der Kati sind aus Italien.
Den Rest bruzzeln ein paar Albaner in Österreich zusammen.
Hi Franky,
jetzt wirst aber ungerecht. Die Albaner arbeiten momentan nicht mehr bei KTM, denn die Leiharbeiter wurden ja vor kurzem freigestellt .
Zudem hast die Teile aus Holland (White Power) vergessen, aber zumindest der Motor bis auf die Elektronik und Einspritzung sind developed and made in Austria .
Ist doch egal wo die Teile in Europa produziert werden, Hauptsache das Gesamtpaket passt. Und da macht KTM keiner was vor.
Achja, BMW laesst ja seit neuestem Einzylinder in China statt bei Rotax fertigen. Wenn das KTM auch so macht, dann steige ich noch auf so einen Spagetthi-Hobel um.
Gruss aus Bangkok
Chris