Gewicht ?

Hi,

wenn ich meine im Feb./März habe, werde ich mit R-Heck mal wiegen lassen!
Übrigends schöne SD
lg

Zitat von mp420

Ja hallo erstmal

Hat schon mal einer die Werksangaben bezüglich Gewicht der SuperDuke überprüft ? Wie schwer ist sie leer/vollgetankt ????

Und was Zubehör betrifft : auf meiner SuperDuke habe ich zurzeit die Akrakomplettanlage, Carbonfelgen und das R-Heck.

Im Powerparts Katalog steht, dass man bei den Akras gegenüber der Serienanlage 10 kg spahrt . Das kam mir immer sehr optimistisch vor. Kann das sein ?

Die Carbonfelgen hatte ich in der Hand bevor sie montiert wurden, da glaube ich schon dass man etwa 2.5 kg pro Felge einspahrt.

Wie viel glaubt ihr habe ich mit dem R-Heck gegenüber dem normalen eingesparhrt ???

Servus

SNC00783.jpgSNC00785.jpg

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Brauchts in der Schweiz nicht zumindest 1 Rückspiegel?

lg

Das R-Heck ist gewichtstechnisch m.E. irrelevant. Meine 05er (Akra Endtöpfe rund, Soziusrasten weg) brachte "damals" beim Schlehdorf-Treffen knapp 186Kg vollgetankt auf die (inoffizielle) Waage.

Am meisten bringt das was Du eh schon angewendet hast: Serientopf durch Akra-Endtöpfe samt Y-Rohr ( knapp 6,5Kg), Soziusrasten (kein Witz: knapp 2Kg), Räder (2.5Kg pro Felge scheint mir zwar ziemlich viel, aber eben ungefederte Masse!). Falls Du die Komplettanlage drauf hast bringt der Krümmer auch noch das eine oder andere Kg.

PS
Eichi: Hö hö, normalerweise kommen solche (Nach)Fragen aus dem verklemmten deutschen Bereich... Who the f***k cares?

Zitat von Marq

Das R-Heck ist gewichtstechnisch m.E. irrelevant. Meine 05er (Akra Endtöpfe rund, Soziusrasten weg) brachte "damals" beim Schlehdorf-Treffen knapp 186Kg vollgetankt auf die (inoffizielle) Waage.

Am meisten bringt das was Du eh schon angewendet hast: Serientopf durch Akra-Endtöpfe samt Y-Rohr ( knapp 6,5Kg), Soziusrasten (kein Witz: knapp 2Kg), Räder (2.5Kg pro Felge scheint mir zwar ziemlich viel, aber eben ungefederte Masse!). Falls Du die Komplettanlage drauf hast bringt der Krümmer auch noch das eine oder andere Kg.

PS
Eichi: Hö hö, normalerweise kommen solche (Nach)Fragen aus dem verklemmten deutschen Bereich... Who the f***k cares?

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Naja, bin halt ein gebranntes Kind und möcht zumindest wissen ob die Kappelständer Recht haben wenn sie was beanstanden - allerdings sind sie bei uns meist kooperativ wenn man nicht blöd kommt.

Zitat von mp420

Im Powerparts Katalog steht, dass man bei den Akras gegenüber der Serienanlage 10 kg spahrt . Das kam mir immer sehr optimistisch vor. Kann das sein ?

bei meiner ( Bj. 06 ) sind ja keine Kats bei der Akra Titan verbaut und da war etwas von 9 Kg zu lesen.

Ich kann den 05er SD Auspuff mal wiegen , glaube er wiegt ca. 10 Kg . Das Teil ist richtig schwer

Zwölf

Meine 07er SD-R mit Akra komplett Titan, PVM Schmiedefelgen, leichteren Braking-Scheiben wiegt mit vollem Tank 185 kg (gemessen auf der offiziellen PS Tuner GP Waage). Ich denke die hat nun ohne Scheinwerfer, SLS und noch ein wenig Kleinkram so um die 183 - 184 kg. Man kann die SD schon mit wenig Aufwand (nur vom Handwerk, nicht vom Geld) die SD ziemlich schnell unter 190 kg bringen, was schon ein top Wert ist.

Gruß Dennis

Zitat von mp420

Ja stimmt. In der Schweiz ist mindestens ein Rückspiegel pflicht. Und zwar der Linke. Meine SuperDuke ist aber wie man so schön sagt

Ready
To >>
Race

Meine Akrakomplettanlage mit Titankrümmer hat auch keine Kats drin. Also muss sie ja theorethisch um die 180 kg vollgetankt wiegen.

Wisst ihr wo ich das überprüfen könnte ?? Also wo ich eine passende Waage finde (Motorradwerkstatt ?) ???

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Es gibt bei euch sicher Verbände, wo Bauern Ernte abliefern, welche gewogen werden müssen. Dort würde ich hinfahren - zumindest werde ich es so machen

moin mp420,

also "um 180Kg" scheint mir auch ein wenig zu optimistisch. Jedoch kannst du uns demnächst ja hoffentlich vom Gegenteil überzeugen . Wie is es denn mit dem Seitenständer? Is der noch montiert? Spart sicher auch noch was...

p.s. wenn du schreibselst, dass dein Ready to Race ist, passt der Reifen aber irgendwie nich so ins Bild ...ich muß weg...

> Wisst ihr wo ich das überprüfen könnte ??

auf jedem Schrottplatz! :-)

Gruß aus Köln
Wolfgang

Der Tipp mit dem Schrottplatz ist gut.
Wie gesagt kann man es wie beim Treffen (war das schon 2007?) machen: Waage her, vorderrad drauf, dann Hinterrad drauf, addieren, fäch-tisch! (wie das der Jean Pütz sagen würde)

Dennis: "Tuner GP Waage"... Mh... Da war doch noch was...

Zitat von Marq

Der Tipp mit dem Schrottplatz ist gut.
Wie gesagt kann man es wie beim Treffen (war das schon 2007?) machen: Waage her, vorderrad drauf, dann Hinterrad drauf, addieren, fäch-tisch! (wie das der Jean Pütz sagen würde)

Dennis: "Tuner GP Waage"... Mh... Da war doch noch was...

Das geht leider nicht so , das ist zu ungenau weil ein Rad das nicht auf der Waage ist , die Last aufnimmt , richtig geht das nur mit 2 Haushaltswaagen

Diese Aussage wird demnächst mal nachgeprüft!

Zitat von Marq

Der Tipp mit dem Schrottplatz ist gut.
Wie gesagt kann man es wie beim Treffen (war das schon 2007?) machen: Waage her, vorderrad drauf, dann Hinterrad drauf, addieren, fäch-tisch! (wie das der Jean Pütz sagen würde)

Dennis: "Tuner GP Waage"... Mh... Da war doch noch was...

Sorry, ich steh im moment ein wenig auf dem Schlauch . Was war den da?

Machen wir per PN. Will den Thread nicht zuspammen.

gibt´s eigentlich auch ne massen PN? Mich würde es doch auch interessieren

Schrottplatz waagen gehen aber nur ca. auf 10kg genau