REMUS - SEBRING, mit kastl oder ohne, komplett oder slip-on

Der aus dem Power Parts Street Katalog 2010. Artikelnr. siehe Beitrag 56.

Zitat von ktmjoli

Der aus dem Power Parts Street Katalog 2010. Artikelnr. siehe Beitrag 56.

Danke!
Online ist da leider noch nix zu sehen. ;-)

Ich glaube es handelt sich um diesen Deckel
oder?

ersetzt der deckel dann den kompletten luffi? sieht mir so aus als wenn der kasten damit ziemlich ausgefuellt waere?

Nein, das Ding steht nach oben/außen statt des Originaldeckels, der Luftfilter selbst bleibt wo er vorher war.

hat dann wahrscheinlich genau die gleiche wirkung wie diese abdeckung.
http://www.schleenbecker-moto.…mid=29&vmcchk=1&Itemid=29

ja, es wird einfach der Luftdurchsatz durch größere Ansaugöffnungen als beim Originaldeckel erhöht.

ist es denn auch genauso laut wie wenn man den luftfilterdeckel ganz weglässt??

Ja, ungefähr, vielleicht eine Spur leiser als ganz ohne.

danke, danke.. und des is dir nicht zu krass??

Jein, mehr sog i net.

Hab mal ein Video gemacht, zum Vergleich von Original und Remus.

http://www.youtube.com/watch?v=MlasCZyOXtM</a>

Sound ist leider nicht perfekt, aber sollte gehen :)

Gruß

hallo,

wenn man sich an den "Deutschunterricht" erinnert, dann sollte das Mapping in Bezug auf den Akra sein.
Offener Luftfilterdeckel heist mehr Luft, also "magerer".
Wenn diese Empfehlung in der PP Beschreibung empfohlen wird, schließe ich, dass Akra + Mapping mit original Luftfilterdeckel eher zu fett läuft. Kann das jemand bestätigen?
Hat den nun jemand den neuen Deckel getestet?
Wäre interessant genaueres zu erfahren.

Peter

moin,

ich fahr den deckel seit ca. 600 kilometern. mein händler sagte ich brauch zu dem lufi-deckel einen esd ohne kat. er hat nich explizit von der akra zubehöranlage oder dem akra slip-on gesprochen.da lag die entscheidung nahe den pp endtopf ohne kat aber trotzdem mit e-nr zu nehmen.
Hab alles montiert und zusätzlich noch einen k&n luftfilter. dann bin ich zum händler, der hat mir das akra mapping für esd ohne kat aufgespielt und noch einen initialisierungslauf durchgeführt. Er sagte die steuergeräte würden "dazulernen" und sich auf das neue luft/kraftstoffverhältnis einstellen.

sie röhrt tierisch - ich find`s geil - und untenrum hat sie auch auf jeden fall mehr dampf. also ich bin sehr zufrieden

Kann ich nur bestätigen.

hallo

danke für eure Antworten. Ist ja schon mal gut zu wissen dass diese Kombination ein Händler empfehlt.
Dass die Endtöpfe ohne Kat, egal welcher Hersteller, mehr oder weniger gleich viel durchlassen wurde hier öfters geschrieben.
Natürlich geht es mir um das bißchen Mehrleistung, wenn dann noch ein guter sound dazukommt, ist das super!

Dere

Ich hab nun auch den Deckel von KTM aber ich hab noch Entscheidungsschwierigkeiten. Weil ich noch auf Bewährung bin möchte ich den Kat nicht entfernen, den Deckel aber wenigstens mal Testen. Weis wer genaueres über die Auswirkungen? Ohne Mapping mit Kat und Deckel. Ich habe gehört man muss dann 100 Oktan tanken. Wäre Kolbenfresser möglich trotz mehr ROZ ?

Gruss Schuggy

Naja würd schon länger damit rumfahren, 2 Monate oder so. Hab angst das es dann zu laut wird mit dem Remus. Und natürlich hab ich vom Kolbenfresser angst.

Hey

Tank 100 Oktan und fahre kürz damit, so schnell gibt es keinen Kolbenfresser.

Mfg GegoSMC13