Kaufberatung Supermoto // richtige Suche, benötige Hilfe!

    Hallo Leute




    Bin neu hier und möchte zuerst ein Kompliment zum Forum aussprechen. Ist wirklich super gelungen :Daumen hoch:


    kurz über mich: Bin 24 Jahre alt und wohne in Brixen/Südtirol.


    fahre seit etwas einem Jahr eine Yamaha R1.


    Bin aber nicht richtig überzeugt und es ist mir ehrlich gesagt nun zu gefährlich und habe auch nicht wirklich die "eier" für die Sache.




    was mich bis jetzt immer gereizt hat, war ein Supermoto von KTM und will mir deshalb diesen Traum erfüllen.


    Ich verkaufe deshalb nun meine R1 und versuche mich im Bereich der Supermotos ein bischen "aufzuklären" :denk:




    Ich suche etwas mit Power, etwas in der Richtung einer 550 oder 690ccm³.


    Farbe wäre schwarz/weiss interessant.




    Vielleicht könnt ihr mir ja noch einige Tipps geben bzw. ein bischen Aufklärungsarbeit leisten.


    Für was kann man so ein Supermoto zB alles nutzen? kleinere Touren, Rennstrecke ecc.




    Danke an euch




    Servus


    Fabl

    :alter schwede: Als Südtiroler wohnst Du ja praktisch im Supermotoeldorado ... ein Pass neben dem anderen, und ein Asphalt wie sonst nur am Ring ... Du wirst deine Freude haben, selbst kann ich Dir natürlich nur die SMC ans Herz legen ... LGW

    Fullthrottle

    nun ja..was meinst du du hast nich die eier dazu? so tief in die kurve zu gehen oder so schnell zu fahren? oder liegt es ganz einfach daran, dass die r1 zuviel power hat?



    ich berichte jez mal was mein alter immer zu mir gesagt hat, als er seine erste KTM bekam, (KTM 990SMT)er fuhr vorher eine honda SP2..


    und er meinte zu mir,das obwohl die ktm "nur" 116 ps hat,hatte sie um ein vielfaches besser zog als seine SP2 .also die hat einfach mehr power...


    jez frag ich mich ob es dann das richtige für dich is! so eine smc zieht mit sicherheit ganz anders als eine r1 ..ich kanns selber nich beurteilen aber meines erachtens sollte man dafür auch schon "EIER" haben, um damit richtig in die kurven gehen zu können etc.


    korregiere mich ruhig wenn ich falsch liege :zwinker:



    moin aus ostfriesland

    Vorbeugen ist besser als auf die Schuhe zu :kotz:



    Greez MadMatt

    :sabber: danke für die antworten


    naja, ich hab nicht so die eier für das schnelle fahren, sobald ich das mit dem "kurvenlegen" raushabe, klappts schon :grins:



    ihr empfehlt mir also die smc, was ist der unterschied zu einer smr. kenn mich mit den modellen nicht so aus.


    wie gesagt, ich kenn mich in dem bereich noch "fast" gar nicht aus, danke deshalb für eure unterstützung

    also ich persönlich bin mit der 690SM zufrieden..ich wusste halt auch nich so den unterschied zwischen smc /sm nur das die smc leichter un wendiger is...aber vom motor her sind die identisch ..naja und das fahrwerk is n anderes du kannst zum beispiel mti der smc auch ganz einfach ins gelände was ich mit der sm nich tun würde :lol:

    Vorbeugen ist besser als auf die Schuhe zu :kotz:



    Greez MadMatt

    Was sich auf alle Fälle rentiert für Dich - Fahr die paar KM nach Bozen zum Händler und erfahre Dir selbst das Beste.


    Da hast in unmittelbarer Nähe doch das perfekte Testgebiet.


    :sensationell:

    Möge die Macht mit euch sein!

    werd ich machen :Daumen hoch:


    danke für eure Hilfe, hab beim durchstöbern gesehen, dass die supermoto im preis gegen eine Straßenmaschine relativ teurer sind, und leider sind die weissen KTMs recht selten :denk:

    Die 450er sind ein Traum, damit werden Rennen gefahren ... dafür gibt's aber keine Strassenzulassung - man sieht es ja auch an dem nicht vorhandenen Scheinwerfer usw. LGW

    Fullthrottle

    Wenn Du was für die Straße suchst,
    würde ich mich für eine 690SMC entscheiden!


    Ausreichend Leistung mit Optimierungspotential (Kastl oder ABP).

    Hi!


    Ich habe bis vor kurzem ne Duc Monster 800er gefahren. Habe mich letztes Jahr auf die 690 Duke gesetzt und was soll ich sagen....


    ... heute nenne ich eine 690 Duke R mein Eigen....


    Zum Thema SM/SMC kann ich nichts sagen ( wie gesagt, mir hats die Duke angetan :sabber::sabber: ) , allerdings brauche ich keine Endgeschwindigkeiten jenseits der 200km/h ( kann man eh kaum auf der Straße ausfahren :polizei: )!


    Bei so niedrigem Gewicht reichen die 65 PS + mehr als aus, um auf den Pässen spaß zu haben... :Daumen hoch:


    Ich denke, lass deinen Geschmack entscheiden.


    Wenn du dich mit dem Thema schonmal beschäftigst, bist du dem Virus KTM eh schon verfallen :peace:

    :Daumen hoch: Ihr helft einem wirklich supppper weiter!!! :respekt:



    werde mich wohl für die 690smc entscheiden! :verliebt:


    muss nur noch eine in weiss/schwarz finden.


    hab nähmlich noch einen 2teiler von Dainese von meiner Straßenmaschine, Stiefel noch wechseln und einen Enduro Helm und los gehts :sabber:

    @ Fabl
    kauf dir eine 690 SMC und denk nicht mal an die Farbe, das ist zuerst mal mvollkommen wurscht.


    Du kannst dir dann später ja machen was du willst, mit Folie, Lackieren, oder einfach nur bekleben


    Grüße, Duffyhs

    ich würd se nich lacken..da kannste besser n neuen plastik-satz kaufen da hast du dann noch mal reserve wenns dich legst;-) is bei ktm ja nich alzu teuer ...


    so würd ichs auf jeden machn :zwinker:

    Vorbeugen ist besser als auf die Schuhe zu :kotz:



    Greez MadMatt

    ja muss es denn unbedingt ne neue sein?...


    na gut um ehrlich zu sein ich MUSSTE auch unbedingt ne neue haben :grins:

    Vorbeugen ist besser als auf die Schuhe zu :kotz:



    Greez MadMatt