Handprotektoren

  • ok danke... die wirken mir persönlich jetzt zu groß aber kann auch durchs windschild täuschen :denk:


    edit: ok beim mütze siehts schon wieder anders aus aber irgendwie auch nich so das was ich such ^^ eher bissl nach tourer als nach sport

  • also ich hab DIESE !
    kann se nur empfehlen..allerdings hab ich se für 35 euro bekommn war ne aktion auf enduro zubehör. passt gut und sieht schick aus mit dem alubügeln :Daumen hoch:

    Vorbeugen ist besser als auf die Schuhe zu :kotz:



    Greez MadMatt

  • Hi,


    ich hab mir für mein entlein auch n paar handprotektoren (Best-Nr. 50390000310 acerbis) bei polo gekauft. leider paßt der ganze kram hinten und vorne nicht. der handprotektor selbst schleift an der hebelei (oder umgekehrt) und der anbausatz paßt nicht wegen der kabelei. da stellt sich jetzt für mich die frage, ob ich den halter für den handprotektor so weit nach außen schiebe, daß es paßt (handprotektor steht dann unter spannung), ohne daß es das teil mit der zeit abvibriert (da er ja unter spannung steht). außerdem frage ich mich, wie man die teile mit diesen halter festkriegen soll, ohne die bremsleitung zu kappen....ham die mir nur die falschen halter verkauft, oder gibts nix was direkt paßt.


    ciao
    holger

    Einmal editiert, zuletzt von rsvholger ()

  • Hast du denn überhaupt das richtige anbaukit mit gekauft.....da bei den meisten nur ein anbaukit für 22,irgendwas mm lenker bei ist und die Kathis haben nen konischen lenker der innen 28,irgendwas mm durchmesser hat.......und ja man bekommt universale Schalen ganz locker ran ich hatte das bei der Duke mit den Kupplungshebel, das da die schalen nicht passt. ein wenig auf spannung gebracht und es passt....beachte aber das die duke ne ander hebelasche hat wie die SM.....Die Duke´s haben ja radial-pumpen.......


    Als es dürfte eigentlich passen wenn man das richtig macht......


  • dazu fällt mir eines ein:


    wer billig kauft, kauft teuer


    sehr konstruktiver beitrag...mal abgesehen davon, daß die original ktm teile genausoviel kosten und es immernoch ein rückgaberecht gibt...


    dann werd ich den anbaukit morgen wohl umtauschen müssen. kann mir aber trotzdem garnicht vorstellen, daß es mit dem anderen kit paßt, da die bremsleitung ja immernoch direkt am lenker entlang verläuft.

  • ich werds probieren. wenn ich das auf den bildern richtig erkenne, dann geht die bremsleitung bei der duke unten entlang, bei meiner sm gehn die leitungen vorne am lenker entlang. ich bin kein experte, aber ich könnte mir vorstellen, daß es nicht im sinne des erfinders ist, die bremsleitung zu verlegen (wegen stetiger steigung - luftblasen usw.). ich werde morgen mehr wissen.