Dafür, dass es mir beim leichten Offroadfahren gerissen ist, ist er viel zu teuer 
Mir isser bereits zum zweiten Mal gerissen. Auf die Anfrage, wie sowas denn sein kann, kam zurück, dass ich wohl bei einem Wheelie oder Backflip ( 
) umgefallen sei.....
Mir isser bereits zum zweiten Mal gerissen. Auf die Anfrage, wie sowas denn sein kann, kam zurück, dass ich wohl bei einem Wheelie oder Backflip (
Ich seh auch öfters Leute mit Kennzeichen Flips ziehen
Meins ist jetzt auch gerissen nach... 3500t km und ich fahr wirklich nicht großartig wheelies oder aggressiv... naja falls es nochmal kaputt gehen sollte mach ich mir das selbe teil einfach aus VA :-P 
Ich würde auch gern ein neuen Kennzeichenhalter an meiner 690SMC haben, das original sieht doooof aus 
Aber was is denn die beste Lösung (wenig Basteln für´s Anbringen und Langlebigkeit)
Da´s so viele Freds gib´s über KZH, hab ich schon etwas die Übersicht verloren 
greetz
So, also ich komm frisch aus der Garage! Hab mir an meiner SM den Evotech-Halter montiert. Schrauben etc. alles vorhanden. Passform 100%! - da musste nix gebogen, gefeilt etc. werden! 
ABER 
Ich habe noch die original Blinker dran, weil so schlecht sehen die ja nicht aus. Die sind jetzt aber genau auf Höhe der Auspufföffnung!Bin mal gespannt ob die irgendwann abfackeln oder ob die das aushalten!!
ja das war auch nicht das Problem...schau mal nach so 4-5000 km nach...da bricht der dir weg!
Für den Preis, eifach nur lausig!
******* Kennzeichenhalter
Schraub es dir auf den Heckbürtzel und setz die Blinker nach oben, über den Endtopf. Am Heckbürzel hat KTM eine Sollbohrstelle für das Kennzeichen hinterlassen.
Für die Sollbohrstelle gibt es auch noch Schnellverbinder fürs Kennzeichen. ( Crosserfraktion )
Hier mal der Verbaute Kennzeichenhalter von mir
