DukeX
ich glaub, da hast was falsch verstanden
SanauSan 690 SMC Evo III
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- 690 SMC
- SanauSan
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Hallo,
nachfolgend meine Antworten zu den v.g. Fragen:
Ricco
PVM-Räder - kann man nicht im Offroad nutzen
Maske in weiß - hab noch keine Zeit gehabt sie auf Carbon umzubauen, kommt aber, liegt schon bei mir auf der Werkbank
Rennstreckeneinsatz - ich bin früher auch Kartbahn gefahren, die SMC bisher nur auf Rundstrecken, meist als "Regenmopped" und ab und zu auch bei gutem Wetter. Vom Gewicht her wäre sie sicherlich sehr gut für die Kartbahn, die aktuelle Motorcharakteristik ist aber eher für den Rundkurs ausgelegt, könnte man aber auch entsprechend auf v.g. anpassen. Ansonsten fahr ich eher mit 4 bzw. 2-Zylinder auf der Renne, wobei ich nachfolgendes noch zum Verkauf habe, hatte mich mal 23TD€ gekostet und ist jetzt für ein 1/3 zu bekommen
http://suchen.mobile.de/fahrze…rIdsAsString=&tabNumber=2
Sturm
Fotos - schick mir eine PN mit Deinem Mailkontakt, dann kann ich Fotos mit besserer Auflösung schicken
660 smc
Öltemperatur - hierzu verwende ich ein modifiziertes RR, was Du gesehen hast ist eine Koso-Wassertemperaturanzeige, ist auf der Renne viel wichtiger als Öl.
Ramses
Aufkleber - ist m.E. nach oftmals eine optische "Verschlimmbesserung" und ich trink kein Red Bull
. Bei mir findet man nur den Hinweis zu wahren Sponsoren/Freunden auf dem Fahrzeug - Du siehst - weniger ist manchmal mehr.Gruß
SanauSan
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wennsch mal groß bin, dann leg ich mir auch so eine Werkstatt zu
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genial gemacht... da waren wirklich leute mit ahnung am werk
find es schön das man mal sieht was in sachen tuniung bei so ner SMC so möglich ist sonst sieht man sowas ja fast nur bei japanischen bikes....
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SanauSan welcher Öltermometer ist das?? Und was muss man umändern um ihn an die SMC zu bauen?
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Heidewitzka
sehr schön gemacht! Du scheinst auch nicht ansatzweise davor zurückzuschrecken dein Portemonaie richtig(!) auf zu machen wenn es um das Tuning eines deiner Moppeds geht...Eine Frage an der Stelle - ich bin recht unzufrieden mit meinen Fussrasten - welche hast Du verbaut und wie sieht es ggf. mit einer ABE aus?
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Grandiose Leistung
Aber könntest du alles was du zur Gewichtsreduzierung getan hast nochmal Auflisten bitte? Ich kann mir nich vorstellen das das nur durch Alu- und Carbonteile und die Räder/Bremsen erreicht wurde 
. Vielen dank schonmal so weit 
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Servus, hat sich nochmal was getan? Für mich ist das immer noch das interessanteste Projekt das das Forum jemals gesehen hat, und da du ja damals angekündigt hast, dass du noch Ideen hast, bin ich echt gespannt was daraus geworden ist. Wenn sich bei der Superduke was geändert hat, interessiert mich das übrigens auch
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Hallo Preme,
die SMC steht bei mir in der Garage und wird im Moment nicht genutzt.
Den Umbau auf SM-Schwinge hab ich unterbrochen, ist aber fast fertig, genauso wie der Anbau eines Lenkungsdämpfer von der 990 Duke R, unterhalb der Gabelbrücke.
Im Moment bin ich voll in eine andere Szene eingetaucht - und dies wird wirklich sehr extrem
Da ich nicht mit 3 Motorrädern fahren kann, trag ich mich auch mit dem Gedanken, die SMC zu verkaufen -
Falls Jemand wirklich ernsthaft interessiert ist, kann er mich gerne kontaktieren und man wird sehen
Gruß
SanauSan
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Auch nicht schlecht; dann viel Erfolg und Spaß bei dem neuen Projekt!
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absolut geiles teil!!!
wo hast du denn die fußrasten her???
kann mann die kaufen oder hast die selbstgemacht??lg
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Habe viel gegoogelt und mit LSL telefoniert... habe nichts gefunden und mit konnte nicht geholfen werden....
was bedeutet bei dir "modifiziert"?? musstest viel ändern? bin immernoch total hin und weg
Lg
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Hi SanauSan,
könntest du falls du das hier liest mal wie schon von sturm erbeten mal einige Bilder aus verschiedenen Perspektiven von der SMC machen?
Und gleich noch ne Frage hinterher: Weist du zufällig ob die Carbonteile von Carbon-Performance für die 690 SMC auch an die SMC-R passen?
Oder allgemein gefragt ob man die Plastics der beiden untereinander tauschen kann sprich, sind die von der Form her gleich? Bin am überlegen
mir entweder auch ne Carbon-Haut zuzulegen oder aber die orangenen Plastics der SMC an die SMC-R dran zu machen.
Grüße der noob :) -
Fetter Respekt. Sau viel Arbeit.
Nur eins verstehe ich nicht du bekommst mit einer SMC nicht SMC-R 77PS und das mit KASTL K&N Akra und individuelle Map.
Wenn das vom Highscore aus so gemacht wurde, frage ich mich:
Warum gibt es so eine Kombo dann nicht zu kaufen von Highscore, bzw warum bietet er das in der Kombo nicht an.
Es scheint ja zu funktionieren.
77 PS ist ein Wort oder hast den Motor/Kopf/ Nockenwelle usw auch gemacht ??
LG -
vor allem weil es ja eine normale smc und nicht smc R ist oder?
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die Leistung von 77 PS ist laut Aussage am Motor. Wenn ich mich nicht irre sind Leistungsdiagramme von Highscore vom Hinterrad. Könnten dies die 6 PS Unterschied sein.
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Fetter Respekt. Sau viel Arbeit.
Nur eins verstehe ich nicht du bekommst mit einer SMC nicht SMC-R 77PS und das mit KASTL K&N Akra und individuelle Map.
Wenn das vom Highscore aus so gemacht wurde, frage ich mich:
Warum gibt es so eine Kombo dann nicht zu kaufen von Highscore, bzw warum bietet er das in der Kombo nicht an. Es scheint ja zu funktionieren.
77 PS ist ein Wort oder hast den Motor/Kopf/ Nockenwelle usw auch gemacht ??
LG
würde mich auch interessieren ohne Rallynocke ist die Leistung meiner Meinung nach schwer machbar.
