• Zitat

    Original von Pretender
    Aber vielleicht sollten die anderen erst mal sagen, was für ein Rücklicht an den Kennzeichenhalter soll.


    lasst das doch jeden selber entscheiden .
    platz ist ja vorhanden und die löcher muss dann eben jeder selber bohren ...

  • also das originalrücklicht ist schon nicht hässlich ....als zubehörrücklicht finde ich das vom hattech in der aluhülle ganz gut .....

  • Hmmmm :?:


    Das orig. Rücklicht hat leider eine schwierige Form (ziemlich eckig)
    Ich denk das wär ein riesen Aufwand, wenn man das abformen muß.


    Am Hattech Rücklicht stört mich das hohe Gewicht und der "stramme" Preis.
    Form und Design ist aber echt nicht schlecht. :daumen hoch:


    Aber Einteilig müßte man den Halter mit Carbon eigentlich hinkriegen. :perfekt:

  • Zitat

    Original von Pretender
    Am Hattech Rücklicht stört mich das hohe Gewicht und der "stramme" Preis.


    das led rücklicht ist aber auch ohne diesen halter montierbar ....


    mir hat eben der halter so gut gefallen ....schaut edel aus ....

  • Hi,


    also an einer Kunststoffvariante des Hecks wäre ich auch interessiert. :grins:
    LED-Rücklicht wäre fein wenn legal. Auch das Orginale wäre mir recht. Hauptsache Nummernschild kommt höher. :daumen hoch:
    Habe die Akras verbaut und ein 20er Nummernschild, würde aber nur so zur Sicherheit auch die orginalen Dämpfer mal wieder verbauen können.


    Gruß
    Sirkman


  • Schließe mich an.
    Halter aus Carbon mit orginal Rücklicht.
    Und das Sitzbankschloß an die Seite verlegt,
    damit das Kennzeichen höher sitzt. :perfekt:

    mille amitiés Franky


    2015 KTM 1290 Superduke R
    2013 KTM 1190 Adventure R

  • Zitat

    Und das Sitzbankschloß an die Seite verlegt, damit das Kennzeichen höher sitzt.


    Das bringt nix. :lol:
    Das orig Rücklicht braucht megamäßig Platz :sehe sterne:
    Da kommt man nicht höher :prost:
    Das braucht den gleichen Platz wie mein Rücklicht+Schloss zusammen. :lol:
    Dann haste aber immer noch keine Kennzeichenbeleuchtung dran. :prost:


    Das Kennzeichen steht bei meiner Version (mit Sitzbankschloß) fast an den Hattech Endtöpfen an (5mm).
    Und die sind sowieso ca. 2-3 cm höher wie die Orig.+Akra Endtöpfe angebaut.
    Übrigens ist mein Kennzeichen (21cm) eh schon fast das schmalste, legale. :amen:



    Mein Vorschlag: :perfekt:


    - Kennzeichenhalter 2-Teilig (wie meine Vorlage)


    - ca. 5cm Platz für ein Rücklicht (LED oder sonst was mit integrierter Kennzeichenleuchte)
    Orig braucht mit 7cm + 2cm für die Kennzeichenleuchte einfach zu viel Platz


    - keine Bohrungen fürs Rücklicht(soll jeder nach seinem Geschmack selber machen)


    - Schloss integriert

  • Hallo Pretender!
    Meine erste Wortmeldung in einem Forum, bin schon ganz aufgeregt!


    Also: Die Acerbis-Protektoren sehen wirklich geil aus, die gibt´s bei Louis im online-shop aber deutlich billiger, nämlich um 44,95 + 29,95 für den Anbaukit + Versand . http://www.louis.de , Bestell-Nr. 10019693. Ich weiß, ich weiß, seit Deinem Beitrag sind schon ein paar Tage vergangen, aber ich bin halt nicht der schnellste!
    Und eine ganz wichtige Frage hab´ ich auch noch: Wie montiert man die Dinger, ist das schwierig, schaff´ ich das als Doppellinkshänder mit zehn Daumen auch?
    Gruß aus Graz
    Gerhard

  • @ Shivago
    :willkommen: Im Forum. :grins:


    Vorsicht :stop polizei:
    Die Acerbis Rally Pro II passen nicht an die 950SM!!!!
    Die Radial-Beremspumpe braucht mächtig viel Platz.
    An die 950SM passen die Originalen Handschützer von der LC8 Adventure bzw. LC4 SMC am besten. (Gibts in schwarz und orange)


    Auch für Doppellinkshänder anzubauen. :prost:


    Falls Du die Schwingungsdämpfer dranlassen willst (wie ich) brauchste 2 längere Befestigungsschrauben (gibts im Baumarkt)



    Wenn Du jedoch eine LC4 hast (egal welche) müßten die Acerbis Rally Pro II Handschützer prima passen.


    Kann Dir meine schwarzen Acerbis Rally Pro II anbieten, für 65,-€ incl. Anbaumaterial und Versand nach Ö.
    Die sind neuwertig, da sie nicht an meine 950SM gepasst haben. :lol:
    Falls Du noch mehr zum Thema Handschützer wissen willst, mach einfach ein neues Thema "Handschützer an der 950SM" auf.
    Sonnst kommt der Heckumbau Thread total durcheinander :prost:

  • @ Pretender


    Vielen Dank für die Tips! Zum Glück hab´ ich eine 950 SM; lieber ein supergeiles Moped als ebensolche Handschützer!
    Sorry für die falsche Plazierung der Anfrage, werde mich bessern.


    Über andere Protektoren kann ich noch eine Weile nachdenken, morgen kommt mein Knie zum Service. Auch für 125er Roller gilt vor gelben Ampeln: entweder voll draufbleiben oder neben aufgemalten Richtungspfeilen bremsen! :sehe sterne:


    Grüße
    Gerhard

  • Zitat

    Original von BAB


    schick mal eins her und ich seh mal nach was machbar ist....


    Optik finde ich sensationell! :respekt: :daumen hoch:


    @ BAB


    Hab ich Dir ja schon vor längerer Zeit mein Versuchsmuster geschickt. :alter schwede: :sehe sterne:


    Wird daraus noch was, oder hast Du das Carbon-Heck Projekt eingestellt :?:


  • Versuch´s mal im italienischen Forum. :zwinker:
    http://www.lc8.org/

    mille amitiés Franky


    2015 KTM 1290 Superduke R
    2013 KTM 1190 Adventure R

  • Zitat

    Original von Franky
    Pretender,


    Jürgen (MRS-Mayer) bittet mittlerweile Adapter an, mit dennen man auch
    die Rally Pro2 bei der 950SM verwenden kann. :prost:


    Vermutlich runde Aluhülsen.
    Das sieht dann :kacke: aus.


    Wenn, dann müßten es eckige Verlängerungshülsen sein.
    Bin aber mit meinen Adv. Protektoren glücklich. :amen:


    Aber der Schlusi will ja wissen wie das mit dem Heckumbau gemacht wurde. :zwinker:

  • .

    mille amitiés Franky


    2015 KTM 1290 Superduke R
    2013 KTM 1190 Adventure R

    2 Mal editiert, zuletzt von Franky ()