Stebel Magnum TM/1

Moin alle miteinander,

ich glaube, ich hab mich ein wenig übernommen, was das Platzangebot im Bugspoiler angeht

Hat schon jemand die Stebel Magnum verbaut an der SD, gibts überhaupt irgendeine Chance das Ding reinzubekommen ?

Was mir noch Sorgen macht : Das Ding saugt 6 Ampere bei 12 V weiss jemand auswendig mit wieviel die Hupe abgesichert ist ?
Ist das am Ende etwas zuviel ?

Danke und Gruss, Endress

Danke Phil !

Das Ergebnis ist ernüchternd :

Vorher : http://www.youtube.com/watch?v=G898vBp2i_I
Nachher : http://www.youtube.com/watch?v=t2u3j9dKGsY

Noch ernüchternder ist, dass ich es nicht schaffe, die Videos in angemessener Weise einzufügen.

Immerhin meine macht nicht mehr MEEEEP sondern BRÖÖP, ganz toll.... wenn ich sie nicht noch geputzt haette wär der Tag fürn Poppes gewesen

@Stecki: Ich bin bekennender Vielhuper. Wenn ich mich einer Kreuzung nähere und ich sehe dass der Fahrer in die andere Richtung guckt dann mach ich auf mich aufmerksam. Bei den meisten Überholvorgängen mach ich auf mich aufmerksam, speziell wenn ich mehrere Fahrzeuge überhole, da steh ich förmlich auf der Hupe.
Seh ich Fussgänger, die sich der Fahrbahn nähern wird gehupt.

Ich hatte genauso eine Situation in der Fahrprüfung. Auto fährt rückwärts aus ner Einfahrt, Fahrer guckt stur in die andere Richtung : "HUUUUUUUP"
der Prüfer war damals begeistert, dass endlich mal einer in der Prüfung mit der Hupe warnt.

Die meisten schweren Unfälle mit Motorrädern entstehen dadurch, dass der Motorradfahrer übersehen wird. Wenn ich mit 100 ( wir fahren ja nicht schneller auf Landstrassen ;) ) angeballert komme dann ist Feierabend, wenn der in die Kreuzung reinfährt. Lieber einmal mehr gehupt, als einmal nicht wahrgenommen.

Ich bin auch kein Freund von übertriebenem Krach, aber die Hupe muss scheppern, ich will das die wissen, dass ich da bin und wenn ich hupe, wenn sie schon losfahren ist es meistens schon zu spät.

Ich hab die Hupe heute unterm Fahren getestet und der Unterschied ist doch grösser, als er im Video rüberkommt.
Beim Fahren entwickelt die Stebel deutlich mehr Volumen und Druck und kommt deutlich lauter an, als die Orginale.
Der Abstand zum Krümmer reicht scheinbar auch aus, hab keine Verformungen am Kunststoffgehäuse der Stebel festgestellt.

Immerhin klingt sie jetzt nicht mehr ganz so Mofa like, aber ob ich das nochmal machen würde glaub ich ehrlich gesagt nicht.

Da lohnt sich das Tuning wenigstens ! Die Arbeitszeit wäre da sinnvoller untegebracht gewesen, aber ob ich das so hinbekommen hätte ?

Sogar die StVO sieht vor, dass ausser Orts das Überholen durch Licht- oder Hupzeichen angekündigt werden darf.
Es geht einfach darum, dass die Fahrzeugführer mich wahrnehmen. Wenn der 80 jährige Opa nen Schreck kricht, wenn ich hinter ihm hupe, dann bin ich ja immer noch hinter ihm und muss ja nicht vorbei. Wenn du aber schon am "schnell vorbeihuschen" bist und der schert aus dann is Feierabend.

Gestern hat mir eine Situation wieder bewiesen dass ich richtig liege : Nach dem Abbiegen rausbeschleunigt, Golf Fahrer an der Einmündung guckt in die andere Richtung und fährt... ich auf die Hupe und Bremse gleichzeitig und der steht zu dreiviertel in der Landstrasse und guckt mich grossen Augen an. So bin ich noch drann vorbeigekommen, wenn der weitergefahren wäre....

Geht ja auch nicht um verurteilen oder sowas, wir sind halt unterschiedlicher Meinung, und das passiert schonmal ;)

Hier nochmal eine Situation von heute:

http://www.youtube.com/watch?v=OVbFNA2JWCM

Das Moped, das vorher durchgefahren ist, ist auch nicht langsamer als ich, aber scheinbar hat er dem hinterhergeschaut ...

Wenn man sich nicht so dämlich anstellt wie ich, ist das schnell erledigt. Die passt einwandfrei unter den Bugspoiler.
Anbei zwei Bilder. Das mit dem Winkel kann man sicher auch eleganter lösen

Endlich mal einer, der meine Umbaumaßnahme zu würdigen weiss

Das (Doppel-)Horn wäre mir auch lieber gewesen, aber das passt beim besten willen nirgendwo drunter und sichtbar möchte ich das nicht montieren, das passt einfach nicht an eine SD ;)